Когда менял масло у официалов, слесаря посоветовали помыть на мойке подкапотное проссранство
и двигло ну и чё там ещё есть

тк мой авто с америки плыл на пароме 2 недели и на некоторых деталях и узлах виден соляной налёт

(к стати они мою рыксу всем сервис центром разглядывали и обсуждали, они такую там в первый раз видели)

если соль не вредна для тачки то лучше наверное не мыть от греха подальше

знаю много случаев когда после мойки двигла тачка умирала
особенно бмв, мерс у них там чё то с электроникой связано


сори если вопрос кому то покажется тупым
но меня волнует

я бы помыл, но не на мойке. а сам аккуратно закрывая всякую электрику. а потом все фишки разъединил прочистил и смазал

Помыл, ничего не чистил и не мазал, просто продули все фишки, никаких глюков не выявлено, один важный момент, там на капоте есть лист какой-то фигни с тыльной стороны, толи от шума, толи еще от чего, ну кароч оч нежная она и керхер может повредить легко, плюс эта шумка на колесных арках в подкапотном пространстве. Так что оч и оч нежно.

Керхером не в упор (особенно не гнуть пластины радиатора), предварительно залив все пеной Step Up для мойки двигателей. Никаких проблем -- ни электроникой ни с чем еще...

Всем спасиба за ответы

Стоит ли ждать пока двигун остынет?
если да, то как долго?

Я слыхал на горшковых моторах, по горячему блоку звезданёжж водой
его повесьти может

а я слыхал , что да же если в двигатель резко подается недостаточно прогретый тосол то его тоже может накрыть.. ( например в двигателе без термостата )

очень стоит

Обязательно. Сторона свечь и выхлоп в РПД всегда жутко перегреты. Минут 10-20, от погоды.

Помыл двигун
Всё в норме
глюков не выявлено
но сцуко мойщики тупые, как им не говори всё равно делают по своему

теперь всё чистинькое и без соли
я доволен

мыл на мойки, всё ничтяк.

хотя сначала напугали меня что недавно мерседесу мыли двигло, а он взял и не завёлся.

я рискнул.

главное проследить чтобы хорошо закрыли все важные эл. органы и все будет ОК.

не в тему, конечно... но! два раза мыл двигатель хонде, оба раза все по правилам, закрывая от воды все лишнее. и оба раза машина после короткого пробега вставала колом и не заводилась. постояв часов пять снова работала. поди пойми все хитрости... А эксплореру струей с керхера и все отлично.

Так что лучше ручками да тряпкой. А заодно и проглядеть чего там делается.

Странно.... пока вроде бог миловал.
А тряпочкой под капотом только грязь размазывать, да и не промыть все.

разведу флуда: кто ж мешает с водой тряпкой мыть? дома ж пыль керхером не смывают а все и керхером промыть не удасться - куда-то сбьет струя, а где-то грязь обтекает. Да и не надо кристальной чистоты в малодоступных местах, где один фиг происходят встречи с агрессивной средой. После первого дождя будет аналогичный слой грязи.

Не буду спорить т.к. знаю чотко что тряпкой моторный откек не промоешь так как керхером со специальной жижей.

Пробовал? Как попробуешь раскажешь...
Хотя если машине года два можно попробовать

Если регулярно мыть - нормально. А куда руки не залезут, там и глаз не увидит. Предлагаю окончить спор - сколько людей, столько и мнений.