после не продолжительной езды стала скакать стрелка датчика давления масла начались сомнения а датчик ли это, а при доливке масла обнаружилась пена на заливной горловине (в нутри) понюхал масло, а ано бензином воняет, на сто успокоили (типо это потому, что в свое время переливало и в масло попал бензин ), но прошло уже 2 недели и наездил под 800 км, подскажите есть ли повод для беспокойства

яб особо датчику не верил а проверил манометром на ХХ и на 3000 об.

да и еще в процессе прогрева

ну это понятно что датчик врет я уже купил жигулевский он один в один токо резьба большая щас новую нарежу и поставлю вопрос в другом почему масло ваняет бензином Я щяс масло поменял посмотрю через пару дней, а еще подтекал у меня сальник коренной я решил глянуть скинули мы коробку а там уплотнительная резинка порвалась и сальник прослаб так мы ночью в магазине ГАЗ подобрали и поставили да пружинку подтянули на салальнике так што ночью выходного дня можно найти запчасти на RX-7 в городе Новосибирске

это как? по внешним размерам? ))))
у них даже принцип работы разный. так что готовь и приборчик от жугуля

в каком смысле разный принцип работы?
а на других маздах есть такие датчики?

проверь манометром и спи спокойно
не в тему: а как ты маздо заводишь и ездиш в такую погоду? у вас там в Новосибе за минус 30 же.

Жень, так к примеру моя ж заводиЦЦа в сильные морозы почти всегда. Дифф и коробка промерзают - это да. я вон в позапрошлом г с места стронуться не мог %))

в гараже -5 заводится отлично с пол пинка