Стоит вопрос на повестке дня нафиг продать г... под названием Renault Clio 3 и прикупить что-то Японское с задним приводом.
Машина нужна на каждый день (до института и обратно+ с девченкой прошвырнуться по городу)++++ чтоб по выходным по дрифтить (так для удовольствия).
Вот думаю что лучше подойдет для этих целей? Бюджет 400000 тыс руб.
Хотелось бы на машине ездить и не особо часто думать о ремонте. Тюнинг делать небуду (кроме LSD)!
Вот и думаю что взять Nissan Silvia s14(sr20det), RX-7 или Toyota Altezza.
Понимаю что глупа задовать такой вопрос на форуме о RX_7, но всеже хотелось послушать что скажут!

В альтезу чтобы подрифтить, нужно сразу вкладывать, поскольку на штате это сделать будет тяжеловато.

Что касаеться сильвии, то в нее на мой взгляд вкладывать денег нужно слегка больше чем в рх-7.

На штатной рыксе, уже можно дрифтовать, и в принципе довольно сносно. правда не долго

Рыкса и Сильвиа, это дрифт кары и драг кары.. да и просто кары

Вот мое субъективное мнение

Бери S14 для твоих целей она лутше.

Если с девочкой по городу кататься и не парится о ремонте, то лучше уж бери Альтеззу, она не роторная, да и к тому же атмо, да и пассажирам покомфортнее будет.

Рыкса вроде никогда не была дрифт-каром...

люди как можно сравнивать седан почти бизнес класса с rx7????

конечно бери сильвию