Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Выбор резины
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7
Nicon
Приобрел себе FD3S 1999г TypeR.... 280лс
Почти сток, сделан впуск, выпуск, возможно еще чтото, пока подробно не успел изучить авто, но мотор диагностили у Цезаря, сказали мотор в идеале
Пишу все это, чтобы посоветоваться какую резину выбрать, так как на машине сзади стоит Yokohama Advan Neova 245\40 R18 и моей машинке явно не хватает ширины, по прямой ехать невозможно, только боком....
Так как иногда люблю погоняться на четверти, решил взять резину пошире....
Думаю взять 275\35 R18 или 265\35 R18...
Пожалуйста подскажите что лучше....
Достаточно ли будет 265 и не много ли для почти стокового авто 275....
funklove
Цитата(Alik @ 22.5.2008, 10:31) *
Приобрел себе FD3S 1999г TypeR.... 280лс
Почти сток, сделан впуск, выпуск, возможно еще чтото, пока подробно не успел изучить авто, но мотор диагностили у Цезаря, сказали мотор в идеале
Пишу все это, чтобы посоветоваться какую резину выбрать, так как на машине сзади стоит Yokohama Advan Neova 245\40 R18 и моей машинке явно не хватает ширины, по прямой ехать невозможно, только боком....
Так как иногда люблю погоняться на четверти, решил взять резину пошире....
Думаю взять 275\35 R18 или 265\35 R18...
Пожалуйста подскажите что лучше....
Достаточно ли будет 265 и не много ли для почти стокового авто 275....

Если для городских заездов на 402 метра, то лучше взять DOT Mickey Tompson или Nitto Drag. Еще хорошая резина Toyo 888, но она больше для трека. Шире 255 особого смысла ставить не вижу для стоковой машины.
Nicon
Цитата(funklove @ 22.5.2008, 11:26) *
Если для городских заездов на 402 метра, то лучше взять DOT Mickey Tompson или Nitto Drag. Еще хорошая резина Toyo 888, но она больше для трека. Шире 255 особого смысла ставить не вижу для стоковой машины.


Спасибо за ответ....
Насколько я понимаю DOT Mickey Tompson и Nitto Drag это именно драговая резина, она достаточно мягкая, быстро изнашивается и в дождь неоч?
Я хотел резину преимущественно для активной езды по городу и иногда для выезда на покатушки на четверть....
Также не последним является вопрос цены....
Мне понравился вариант Falken FK452 275\35 R18... недорогая и думаю в моем случае подходящая... что скажете? Насколько реально на такой не драговой резине будет нормально реализовывать авто на четверти? Достаточно будет такой резины с такой шириной?
И еще, почемуто не нашел ни MT ни Nitto в подходящем мне размере т.е. 265-275 R18
"Шире 255 особого смысла ставить не вижу для стоковой машины."
Есть планы по доводке авто, поэтому хочется иметь запас, и думаю раз она так рвет 245, то 255 врятли справится....
Вот и думаю об установке 265 или 275....
Просто интересно услышать мнение тех кто пробовал 265 и 275...
funklove
Цитата(Alik @ 22.5.2008, 14:10) *
Спасибо за ответ....
Насколько я понимаю DOT Mickey Tompson и Nitto Drag это именно драговая резина, она достаточно мягкая, быстро изнашивается и в дождь неоч?
Я хотел резину преимущественно для активной езды по городу и иногда для выезда на покатушки на четверть....
Также не последним является вопрос цены....
Мне понравился вариант Falken FK452 275\35 R18... недорогая и думаю в моем случае подходящая... что скажете? Насколько реально на такой не драговой резине будет нормально реализовывать авто на четверти? Достаточно будет такой резины с такой шириной?
И еще, почемуто не нашел ни MT ни Nitto в подходящем мне размере т.е. 265-275 R18
"Шире 255 особого смысла ставить не вижу для стоковой машины."
Есть планы по доводке авто, поэтому хочется иметь запас, и думаю раз она так рвет 245, то 255 врятли справится....
Вот и думаю об установке 265 или 275....
Просто интересно услышать мнение тех кто пробовал 265 и 275...

Обе этих резины дорожные. Про езду в дождь это лучше Rom расскажет. Драговая резина - это специальные слики, они без корда, как правило, на них по дорогам ездить нельзя.
Nicon
Цитата(funklove @ 22.5.2008, 13:28) *
Обе этих резины дорожные. Про езду в дождь это лучше Rom расскажет. Драговая резина - это специальные слики, они без корда, как правило, на них по дорогам ездить нельзя.


Мммм... отлично! Т.е эта резина дорожная и хорошо подходит для каждодневной езды, и в тоже время на ней можно хорошо выступить на драге?
Если так то это для меня лучший вариант? А как такая резина по износу? По дождю?

Попробовал поискать на 18....
MT не нашел... Может она както дюймами маркируется?
Nitto минимум 305 шириной при R18 blink.gif
Нашел еще 275\35 R18 BF Goodrich g-Force Drag Radial что скажете про нее?
Nicon
Решил взять пару 275\35 R18 BF Goodrich g-Force Drag Radial....
Что скажете?
Нужен совет....
PaulaMo
275 не уверен. арки будут цеплять 100 %

я ставил, у меня новые 2 колеса в гараже лежат
Nicon
Цитата(PaulaMo @ 23.5.2008, 23:23) *
275 не уверен. арки будут цеплять 100 %

я ставил, у меня новые 2 колеса в гараже лежат


Блин.... А какой вылет был у ваших дисков? Какой нужен чтобы не цеплять? Или в любом случае будет цеплять?!
Нераз видел FD со стандартными арками на 275 колесах....
Чот нипанятна....
А что у вас за колесики? Продаете?
ABB
а на ЯХ8 какую макс можно воткнуть ? назад huh.gif
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Русская версия IP.Board © 2001-2026 IPS, Inc.