пробег улыбнул 7 777 777 км
Полная версия этой страницы: Rx-7 первое поколение
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Услуги, Куплю-Продам > Роторные автомобили
ну полтинник он загнул конечно... хотя салон в этом ракурсе вроде бы живой
Цитата(Вадик @ 24.6.2008, 14:18) 
ну полтинник он загнул конечно... хотя салон в этом ракурсе вроде бы живой
колеса эти много народу тут хотело
Цитата(рамис @ 24.6.2008, 17:27)
колеса эти много народу тут хотело
только если мне не изменяет память, у этих колёс дырки под шпильки очень редкой конфигурации
калесья ваще угарные
...только вот год не 83. максимум 82
Цитата(рамис @ 7.6.2008, 16:31)
Пробег уматный!!!
Я может бы и посмотрел даже,но тянуть 1500км без доков,проблематично!!!
А кто подскажет из такого куска метала можно сделать тренировочный аппарат для дрифта?
Апарат сильный, востановить и будешь Королем дороги! 
Цитата(white-storm @ 27.6.2008, 16:37)
Пробег уматный!!!
Я может бы и посмотрел даже,но тянуть 1500км без доков,проблематично!!!
А кто подскажет из такого куска метала можно сделать тренировочный аппарат для дрифта?
Я может бы и посмотрел даже,но тянуть 1500км без доков,проблематично!!!
А кто подскажет из такого куска метала можно сделать тренировочный аппарат для дрифта?
Из любого куска металла можно сделать аппарат для дрифта
. В том числе и из первого поколения. Причем трудозатарты будут одинаковы велики. Я к тому, что SA/FB ну никоим образом не дрифткар. Еще раз повторюсь: первое поколение - это просто очень красивая машинка с атмосферным роторным двигателем, причем слабеньким, архаичной (доисторической!) подвеской, не предназначенной для повышенных нагрузок ходовой. ЕДИНСТВЕННОЕ ЕЁ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕЁ - доставлять УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ОБЛАДАНИЯ и повседневного вождения(не гонки!) конкретно и только водителю и радовать глаз окружающих своей внешностью.
А для всего остального ищите фц и выше
Цитата(Viper_RX-7 @ 30.6.2008, 13:29)
Из любого куска металла можно сделать аппарат для дрифта . В том числе и из первого поколения. Причем трудозатарты будут одинаковы велики.
Я к тому, что SA/FB ну никоим образом не дрифткар. Еще раз повторюсь: первое поколение - это просто очень красивая машинка с атмосферным роторным двигателем, причем слабеньким, архаичной (доисторической!) подвеской, не предназначенной для повышенных нагрузок ходовой. ЕДИНСТВЕННОЕ ЕЁ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕЁ - доставлять УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ОБЛАДАНИЯ и повседневного вождения(не гонки!) конкретно и только водителю и радовать глаз окружающих своей внешностью.
А для всего остального ищите фц и выше
. В том числе и из первого поколения. Причем трудозатарты будут одинаковы велики. Я к тому, что SA/FB ну никоим образом не дрифткар. Еще раз повторюсь: первое поколение - это просто очень красивая машинка с атмосферным роторным двигателем, причем слабеньким, архаичной (доисторической!) подвеской, не предназначенной для повышенных нагрузок ходовой. ЕДИНСТВЕННОЕ ЕЁ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕЁ - доставлять УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ОБЛАДАНИЯ и повседневного вождения(не гонки!) конкретно и только водителю и радовать глаз окружающих своей внешностью.
А для всего остального ищите фц и выше
Спасибо за совет! Значит буду собирать хотя бы на второе поколение RX-7! А в лучшем варианте и на третье!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.