Обложили сцуки.Специально ставил на учет в Краснодаском крае -там налог был 80 руб./л/с и льгота на пенсионеров 50%.С января 2006 года-150 руб/л/с и льготы на автос мощностью до 100 л/с. Гады.Теперь , что в Башкирии , что Краснодаре налог 39 750 руб/год .Раньше можно было вообще на учет не ставить и ездить хоть всю жизнь с транзитами, так и это теперь не катит-прав лишат .

пипец полный

мне можно считать повезло. Даже после прохождения экспертно-криминалистической экспертизы (ну не понравилась гайцам строчка в ПТС "номер двигателя - отсутствует") мне записали 75 л.с.

У нас в Косме не стоит мощность вобще.

Да уж написАть 265 лыс в птсе - это жестоко. Боюсь - отыграть назад будет уже сложновато. Или может всё-таки попытаться при переоформлении исправить в гаёвне мощность? Всяк сумма налога существенно превышает объемы благодарности гайцам


..меня вот гайцы при переоформлении спросили
- объем?
- 1146 говорю
-Мощность?
- 95
- А чё так много-то?

...тёмные они, как июльский сумрак

Вот блин прикольно то!!
у меня две и обе два года на учете не стоят!
Прилепил на них свои номера и катаюсь! без страховки без транзитов
без тех осмотра! и моторы без номеров! во как
а прикиньте еду например на Зеленой она вся расписаня
блестит гудит ! стоит ГАИШНИК рот раззявил! Пока до него дошло, что нуна палкой махать я уж и проехал и так постоянно!

У меня тоже на самом деле 175 лс а в документах написано 99лс 66 нм

У меня вопрос к поставшикам авто : ташите когда старше 7 лет пошлина в 2.25 увеличивается не жалко денег Или на 99 год денег нету?

Вопрос ! не в деньгах а в смысле!!
Цена 99г в Японии меньше 1 700 000 ен не буде,
а мне машина пришла 94 г в 10 000$ и купил я ее на аукционе за 430 000 ен
пошлина вышла 3900евро, остальное доставка,
Если есть денег помойка! то можно купить машину и 99 г
но если машина под переделку смысла нет покупать ее 99г за такие деньги,
все равно все ломать и строить заново!

желающим купить не дорого! и точьно знать что с ней вреале !!обращайтесь переведем с японского и скажем, что там и как... обращайтесь

А ТЫ ЧТО ЯПОНСКИЙ ЗНАЕШЬ

мил человек, а где ж ты такие тарифы откопал???
Слухай сюды - если машина старше 7 лет, то... есть два коэфицента 2 и 3.
2 соответственно до 2л. и 3 для тех у кого более!

А на счёт 99 года согласен с предедущим оратором
При покупке такого авто год вообще вторичен... главное состояние и наличие всяческих вкустностей от хозяина япошки.
имхо и на обвес, и на крутые катки, и на другие плюшки придётся раскошелится так и так. Так что, я эту разницу в 10К$ в движку или ещё во что вобью...
Я даже всю покоценую могу взять, если дешевле стоит, всё одно сразу в малярку под перекрас...

Итого в результате - у одного МегаСуперРыкса но "92 г., а у другого сток "99. И от этой цифры прётся тока он один.
Хотя ты может МегаНасос???

Та есть у меня тарифы это я так не знал что написать 2,25 евро за 1 куб. см, если объем двигателя более 3000 куб. см. чё вспомнил то и написал
Извеняюсь за спам

Ага деньги из карманов вываливаются

Остановит скажи 50сс что у тебя читыре калеса только потому что на двух ещё не научился кататься

Кстати о налоге, есть мыслишка...
Мне кто то говорил, да и здесь в нераскрытой форме прочёл, что можно пройти экспертизу на л.с.
Ну там по правельному, со стендами и т.д. и т.п. И плодом трудов было изменение л.с. в ПТС в меньшую сторону!
Так вот я чё думаю, изучить эту проблемку, подготовится и заявиться к ним...
...либо уже практически на кончином движке , либо обе турбинки скавырнуть на время.
Ну, а уж если у них какие сомнения возникнут в жухле, то на месте немного смазать баблом...

Лучше один раз заплатить, чем всю дорогу максать! Не думаю, что жудко дорого,
т.к. экспертизу на номер двигла(даже палёный) делается за бабосы на раз за два дня.
Саратники , может кто проходил или слышал из первых уст, что кто то мутанул так?

!!!Необоснованных коментов "типа всё это лажа" прозьба не писать!!!

На поршневиках делается замена головки(головок чаще, с однотипного маломощного), т.к мотор многолитровый(америкос например) через сервис с подтверждающими бумагами эту операцию, далее "замер" на стенде, потом в гаевню.
А вот как с ротором быть? Может сервис "даст" справку о замене внутренностей от атмосферника FC, с последующим "замером"?

напомните расценки на л с

Издрастэ всэм.
Вопрос на засыпку-ставился ли нга первое поголение мотор 13В(дальше пофигу какие цифры-буквы).Или по другому сформулирую вопрос-есть ли атмо моторы 13 В (пофигу дальше буквы-цифры)с мааааленькой мощностью

Да, на SA(FB) ставился 13В, ставился и на FC. Мощность там вменяемая))) На 2 пок 150, на первом порядка 120-130 сил.

135

Мне эта цифра очень нравится. Киньтесь ссылкой на каталог какой,плиз.