Порвало ремень генератора поменял, поменял оба на всякий случай, завел, машина греется, из под капота начинает дымить, запах гари, в салоне писк! ремень генератора и сам генератор становятся горячими буквально за минуту! В радиаторе залита вода, грешу на это
Что стряслось, куда смотреть?! может быть дело в воде?

У меня пищало, каогда ОЖ не хватало.. А по ремням х.з может с натяжкой перегнул...

У тебя в январе месяце в двигле вода?! Воду под смену, но не только в радиаторе, но и в двигателе. Как проверяешь натяжку ремней?

причину по которой порвался ремень генератора выяснил?
воздушная помпа стоит? отсоедини разъём с воздушной помпы. возможно в ней причина.
вода в системе охлаждения это очень плохо. во-первых крышки мотора из чугуна, во-вторых сокращается ресурс водяного насоса, и в третьих зимой можно нехило попасть на бабос, если вода в моторе вдруг превратится в лёд...

о воде недавно узнал, когда пытался бачок ОЖ открыть... натяжку проверяю нажатием на ремень, прогиб около 1 см...

На эту фразу даже внимания не обратил.. Да ты жгешь

нет, не выяснил.... помпа стоит! разьем седня отсоеденю...
Вода в система охлаждения паршиво... кто знал что узкоглазый таким душкой окажется



надеюсь все обойдется без последствий...

не могу одеть ремень генератора... 5РК1355 гейтс, стоит помпа, сток! до этого вешал точно такой же ремень, встал без проблем... может есть какие то нюансы, и в первый раз мне просто повезло!? вообщем жду предложений!

А КАКАЯ температура за бортом?может всё бонально,вода замёрзла и помпу заклинило ремень буксует вот и димище валит из под капота.и пищит тоже по той же причине датчику то наверно хана который уровень атифриза показывает.в общем последствия могут быть оооочень серьёзными,советую всё тщательно промыть и проверить перед следующим запуском.а ремни туго надеваются новые иногда.Да к стати и ремень топорвало наверное по той же причине или замёрзло у тебя там всё или просто заклинила помпа.

воздушная помпа тоже играет роль натяжителя.... как генератор. отпусти на ней пару крепёжных болтов и ремень встанет.

скорее всего ты прав... насколько серьезные последствия могут быть? если датчик отъехал, я пойму после замены антифриза? кстати, какой лучше залить? красный или синий?

пасиб!! все ровно!

последствий пожет быть куча вплоть до разрыва рубашки охлаждения на статорахпищаь может и из за того что жидкости действительно нет а может из зи того что поплавок заклинило.самое главное тебе щас это отогреть е в тёплом гараже сутки хотя бы что б простояла что бы всё растаяло а там уж смотреть последствия.залить дешёвый тосол посмомотреть есть ли течи где,все стыки шланги печку везде,потом промыть систему нормальнос газировкой какой нибудь потом дистилированной или кипячённой водой а потом уж заливать норм антифриз(тут на выбор,каждый разный заливает,у меня зелйнный)и пробывать запускать...

в ноль градусов заводил, ниче не разорвало! возможно все обойдется сделаю как ты говоришь, оттащу на эвакуаторе в бокс, отогрею, все промою и залью антифриз! купил motul inugel зеленый... а почему газировкой?! пока тепло было, +15, смотрел уровень, даже минимума нет... возможно и датчик жив, и действительно все обойдется! вспомнил, что писк был еще до зимы, когда я ее раз третий завел, вечером! потом исчез... может уровень всетаки низкий, все промою и будет норма?! сам себя утешаю мля...

Дело не в том во сколько градусов ты её заводил а в том во сколько градусов и сколько она стояла на морозе,потому что вода при замерзании превращается в лёд а лёд имеет свойство принимать больший объём чм вода,все же видели как лопаются трубы и всякие ёмкости когда в них вода замерзает,то же самое и просисходит с мотором,его просто разрывает,вернее рубашку охлаждения,а если писчала и раньше то нормально,уровень просто маленький.а вот в какие морозы она стояла с водой?может конечно и обойдётся всё бывает.с газировкой потому что хорошо прочищает систему она,после неё чистой кипячённой водой обязательно,ну собственно залив дешёвого тосола можно упустить так как когда зальёшь в систему воду уже всё увидишь даже когда оттаивать будет всё увидишь,если нигде течи нет то полщастья уже привалило,потом ещё надо что бы тосолом дым не вонял и не был сильно белым,вот тогда то считай несчастье миновало.

а на японца ты зря грешишь,они даже додуматься до такого не смогут что в мотор можно воду лить))))это скорее всего во владике сделали,мож что тюненного снимали и пришлось слить тосол а что бы не морочится залили воду

Стояла при -15 -20, с декабря по март, вода действительно превратилась в лед, щуп ОЖ не вынимался в январе я ее заводил, порвало ремень! потом оттаяло, течей не было! Газировкой, колой чтоли?! или чем то не сладким?

Ну владик жжет как всегда!

да пофиг можно и спрайтом можно и просто газировкой.
если ничего не потеклои ничего не разорвало то это просто фантастика.

Так Израиль платил деньги все-таки за землю или нет? Вот что мне интересно.. Это и есть основное, если продали, то что уж теперь руками махать..