Доброго времени суток ! Столкнулсо с проблемой запуска двигателя в холода (RX-8 . MT . 211 сил , машина клиента). в начале января были поставлены новые свечи., на 7- ках сейчас появились трещины на внутренней стороне изолятора , вокруг центрального электрода . с чего они взялись ,на старых свечах такого нету , неужели бенза?? машину не насилуют , бенз 98,

Могут ли эти трещины влиять на хреновый запуск ?

Свечи Ngk ir RE7C. Ngk ir RE9B .( такие стояли с Япы такие и купили)

Заранее благодарю всех откликнувшихся )

могут, связаны с качеством топлива

Спасибо , про свечи понял

свечи менял , бубном шумел валшебные слова говорил, автономный топливный бак ставил в разрез системы, сушил ,
(( не заводиццо блин заливает , две три секунды работы а потом все , что может не давать мотору руботать какой блин деффект ?
У меня 7 ка блин заводицца на улице в -18 после 4 месяцев простоя а этО незаводится
Или я не правильно трактую слово ЗАВОДИТСЯ- в моем понимании - вставил ключ, выжал сцепу, повернул ключ в зажигание, и потом довернул до позиции СТАРТ, через несколько секунд вращения мотор должен подавать признаки жизни и запуститься, возможно что он заглохнет через 5-10 сек но повторная попытка должна его оживить на всегда)
Его можно запустить с помощью химикатов там сяких быстрых стартов и пр , но так не интересно, он сам должен запускаться что может мешать ему работать ?

залито и компрессия видимо не из лучших, на галстуке дергай, должно все быть ок