Вот решил стать обладателем сего чуда инженерной и дизайнерской мысли и вступить в ряды рыксоводов . Только есть пара моментов. Первый - брать из Япы и растамаживать или взять из России уже растаможенную. Второй - т.к. у студента никогда не бывает много денег, думаю до 100 000 руб взять, в Япе такие есть, только с растаможкой во сколько может встать все это и в каком состоянии может быть машина с такой ценой? Ну и третий - если машина проехала около 80-100 тыс. км и мотор еще не перебирали то через какое время придется его перебирать?

Спасибо.

На чем ездишь или ездил? Машина ещё есть? Какого года хочешь брать? Ты откуда?
Студент.... не надо тебе такую машину(с)Бумер. Объясню: с растаможкой http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfxi и доставкой она тебе обойдётся >300 тыщ, а ещё движок ремонтировать может сразу, а может через полгода, а может через год - это лотерея.
На этой машине съэкономить не получится

Из своих машин ездил только на тазике 2107. Нет. Без разницы, главное чтобы было из 3 поколения и состояние приемлимое. Я из Башкортостана.
Так, а если выбирать между Рашей и Япой, то что лучше?

Лучше то, что есть в наличии в России, можно приехать пощупать и продиагностировать и т.к. новые пошлины не айс.

какой город ?

Ишимбай

Посмотри статистику продаж на аукционах. Есть даже экземпляры за 30-35 тысяч рублей, но это цена просто машины. Плюс еще доставка по Японии, России. То есть до 100 получится взять с доставкой до России. Правда состояние такого авто не на 5 и не на 4 естественно. Так что смотри сам. А так в теории возможно.

Студент, сначала накопи на гос. пошлину, а она более чем в полтора раза больше твоей желаемой цены - потом уж на саму машину наскребёшь.

совет не в коем случае не связываться.
ремонт раз
налоги раз в год два.
да и просто ударишь ее через неделю и либо поставишь и будешь кусать локти либо ездить на ужасной мятой и еще не мытой машине.
потрать деньги с пользой, будут в твоей жизни еще понты