Как СУПРА так И RX-7
хороши! но я катаюсь на RX-7 так как !! у меня была и та и другая машина,
и могу сказать .... что RX-7 в управлении лучьше чем СУПРА
и в стоковую машину RX-7 вложено гораздо больше чем СУПРУ туненых вещей!
если в СУПРЕ облегченые рычаги считается туненгом то в RX -7 это сток..
и так далие,.
вот к примеру
коробка характиристики:
Главная пара 4,1
1 передача 3,48
2 передача 2,2
3 передача 1,39
4 передача прямая
5 0,72
294 крутящий момент при 5000
скоростной пораметр по оборотам самые лучьшие результаты
дают вот эти обороты
на 1 передачи скорость при 7930 оборотах 65 км в час
на 2 передачи скорость при 7440 оборотах 105км в час
на 3 передачи скорость при 7360оборотах 150км в час
на 4 передачи скорость при 7380 оборотах 2120км в час
на 5 передачи все остльное
предельная скорост этой машины 280 км вчас можно больше но
это уже тюнинг! вот это только одна черта RX-7 встоке
отцентровка RX-7 58% на зад и 42% на перед тем самым управляемость машины в повороте как по цыркулю
да кстате она сотку разгоняется за 5,1 сек
402 метра едет за 13,9
на стоковой резине 255/17/45 и перед 235/17/45
и У этой машины безгроничный ТЮНЕНГ как внешний так и внутрений!
короче RX-7 ИНТЕРЕСНЕЙ