Всем привет,
частенько попадаю в пробки и частенько температура масла приближается к критической. Глушить машину пока приходилось один раз, но все равно бесит...
Есть рецепты для пассивного охлаждения? Вентиляторы там может какие? Я искал, что-то не нашел ничего.
Спасибо.

А до какой температуры грееться? я знаю есть вентиляторы на масленые кулеры. а у меня просто сами кулера больше и проблем в пробках нет.

на 110 у меня на датчике начинает гореть красная лампочка, я боюсь тогда и выключаю тачку.

по моему это ошибка выключать двигатель. ну как с перегревом антифриза машина должна поработать.
а во вторых тоже по моему если не отжигаешь то 110 не критичная температура. и честно говорятут подумал по моему удивительно что масло грееться. может масленую систему промыть. ну это так совет не профессионала.

да сразу она не выключается у меня... турботаймер обычно не дает. и греется только в пробках, достаточно метров 500 потом довольно быстро проехать, чтоб машинка вздохнула и охлаждается быстро.

Я на масло-радиаторы повесил вентиляторы от байка. от Сузуки GSR250... подключил их через релюху к ОчКоЭс фан контроллеру. для снятия темпера масла воткнул Хондовский термо-сенсор (другого не было под рукой ) в сэндвич под масло-фильтром. темпер включения 1го режима на 100гр, а второй режим на 110 + включаются вентиляторы радиатора.
также вся эта шляпа подключена к турботаймеру который включает все 4 вентилятора на максимальную скорость для тотального охлаждения масла и ОЖ перед глушением двиги )))))))

я заменил пробку радиатора. греться перестала