Подскажите пожалуйста ссылку по самодиагностике 13В турбо 88год.
На старом сайте где-то была, чето найти не могу.
Полная версия этой страницы: Самодиагностика
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7 > Второе поколение Mazda RX-7
Блин... У меня на домашнем компе она... Бываю за ним крайне редко((( Помоему Джона она есть.
Цитата(CAESAR @ 29.05.2006 - 15:59)
Блин... У меня на домашнем компе она... Бываю за ним крайне редко((( Помоему Джона она есть.
Посмотри пожалуйста. Я тебе еще в личку отписал.
У меня есть 
Александр мыло пиши
Цитата(mas007 @ 29.05.2006 - 20:56)
Александр мыло пиши
kr81@mail.ru
кто-нибудь встречал данные по датчикам?
т.е.напряжение, которое должно с них приходить на мозг при разной допустим температуре, давлении и т.д. а не только одна контрольная точка как в мануале
и еще:
- что такое Mileage switch? (у меня оно кажет до 20.000 миль) и на что оно влияет?
- у меня в/из ECU напряжение по FSM "примерно 12 вольт". А у меня 13,5-13,8. Вопрос: 13,5-13,8 вольт "примерно" равны 12 вольт? или это перебор и надо искать бяку?
т.е.напряжение, которое должно с них приходить на мозг при разной допустим температуре, давлении и т.д. а не только одна контрольная точка как в мануале
и еще:
- что такое Mileage switch? (у меня оно кажет до 20.000 миль) и на что оно влияет?
- у меня в/из ECU напряжение по FSM "примерно 12 вольт". А у меня 13,5-13,8. Вопрос: 13,5-13,8 вольт "примерно" равны 12 вольт? или это перебор и надо искать бяку?
Цитата(Александр @ 30.05.2006 - 05:58)
Цитата(mas007 @ 29.05.2006 - 20:56)
Александр мыло пиши
kr81@mail.ru
шлю
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.