Всем привет.

Периодически наблюдаю некорректную работу тахометра, показывает больше чем есть на самом деле (примерно на 1-1,5 тыс). Причем появляется эпизодически.

Авто FD3S 98 года. type-rs, сток.

Не подскажете, в чем может быть проблема?

На поведение авто не влияет, но шибко раздражает.

P.S. Поиском не нашел ничего похожего.

+1 Такая же проблема.... периодически стрелка вообще до отсечки долетает, хотя на газ не жму...

Знакомо блин. У меня вчера (судя по тахометру) прогревочные были 8тыс
Причём обычно стрелка просто подпрыгивала переодически (как-раз на 1-1.5 тыс.). Ещё родной дотчик бЮста за +70 упрыгивает. Напрягает ппц) В сервисе сказали что проблема скорее всего в самой приборке. Теперь есть повод поставить маздаспид
З.ы.: я уже писал о своей проблеме тут) странно что не нашёл

по лечению не нашел

Да я понял тоже долго искал, так и не нашёл
меняй приборку

А если приборку поменяешь и опять скакать будет, значит новая приборка бракованная?
Проблема "заскоков" оборотов была недавно решена дополнительной разминусовкой, так что ищите плохую массу.

Это уже интересно буду искать

такая же хрень с тахометром

Кстати тоже задумался. Но у меня и буст шкалит стоковый (именно прибор). Это может помочь?

У меня тоже самое с приборкой, правда уже с Маздаспид....пока особо не вдавался в поиски, и разбирать ее как-то пока руки не дошли...Время покажет что и как!

Если вдруг раньше меня найдёшь, отпишись пожалуйста

ХЗ, но на той машине на которой мы решили проблему, ещё скакало давление масла.
Это может помочь если причина в плохой массе, а если сломан прибор, то не поможет.

http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=1799

У меня приборка с ума сошла блин. Мало тахометра, датчика бЮста, так теперь ещё и с датчиком температуры что-то. Причём стрелка норм показывает, а лампочка горит и пищит На коммандере темп тоже норм. Всё, пишу в раздел запчасти блин...

Антифриза мало значит!

Трубочка с бачка (металлический такой) слетела, антифриз ушёл
Кстати, куда эта трубочка оттуда идёт? (бачок тёмно зелёного цвета, рядом с аккумом стоит, самая верхняя трубочка (та что потоньше)?
З.ы.: прблема решена

самая верхняя идёт на расширительный бачок, который находится в правой арке за масляным радиатором.

У меня масл. радиатор один всего)) слева, если за рулём сижу. Но понял, там где radiator coolant написано на пробке с щупом СПС!!!