хочу поднять тему о сравнении двух этих машинко rx-7 и s2000.
Сам я из Краснодара, наверное один из единственных челов тут кто уважает RX-7 и не называет её бешеной кофемолкой
все кто ранее рассматривал rx-7 как машину для кольца, отдали предпочтение хонде s2000, сотни человек против одного утверждают, что хонда лучше развешена, надежней, быстрей.. В общем Rx-7 не только в сравнение не ставят, а даже за соперника не считают. Я же купил совсем не давно Rx-7 не только в кайф себе, но и на зло всем. Пока, что на трек не выезжал, да и вообще не катался т.к. двигатель снят и ждёт ремонта.
Хотелось бы услышать объективное мнение об этих двух машинах, плюсы и минусы.. я конечно понимаю, что это не форум хондоводов, но уверен что многие из вас сравнивали их не по наслышкам

Один мой знакомый пересел с с2000 на rx8 и не жалеет, говорит машина лучше чем с2000 (хотя в каком он имел смысле "лучше" не знаю), а 7ка во всех гоночных смыслах лучше 8ки. Личного опыта сравнения у меня нет, но скажу так выйди на кольцо и порви их 2000ые чтобы не было разговоров, т.к. пока ты этого не сделаешь ты не сможешь их переубедить.

хм... в это году человек с ником БАНАН в мячково на рыкс7 выставил всех)))).
а рыкс8 выехала из 2 мин .

Ездил на обоих этих машинах.
RX-7 тупо мощьнее
S2000 - острее, предсказуемей, собраннее и сбалансированнее.

Костя который в мячике ездиет на S2000 1:55, проехался на Шикановской серебристой РХ-7 на сингл-турбо, сказал что машина мягкая (возраст берет свое) каркасить её надо жестко для кольца, а так плывет она в поворотах.

На некоторых наших s2000 стоят компресоры, видел один их график в ателье, 308л/с, но он почему-то проигрывает атмосферкам на кольце. Кольцо у нас 1400м, сплошные повороты, сильно не разгонишся, может из-за этого.
А то что S2000 предсказуемей это конечно настораживает.
Я сам жду с нетерпение когда мотор соберут, у СДКОСМО работы видать много, раньше середины сентября грит не присылай движку хоть покупай у него запчасти и сам собирай, терпеть уж мочи нет )))

Все от водителя зависит, тем более если трасса рулежная.

к стати я сам почему то очень предвзято отношусь к эске,нге нравится она мне но Ромк в ответ тебе,помнится Заур говорил что с2000 уходит от него в поворотах,но опять же это 8я рыкса а с седьмой сравнивать две разные машины,имхо 7я намного лучше рулится чем с2к но естесно не на стоковых стойках,а про банановскую слова то что она вялая...просто её особо то никто ещё тогда и не успел настроить,она ездила от гаража до трекаи нормально отрегулировать стойки на опыте и ошибках Саня наверное просто не успел.что касается каркаса это точно,даже при установке болтового я почувствовал огромную разницу в рулёжке а вварной уж и говорить не о чем.ну и естесно от водителя на кольце зависит очень многое,Заур вон как всех сделал!

Я хотел сделать свою РХ-7 именно для кольца, жаль не сложилось.