кто нить когда нить заморачивался с ремонтом шаровых соединений (плавающих сайлентблоков) в рычагах? или все покупают новые?)
кто знает какие нить технологии ремонта или неоригинальные аналоги?

новые дорогие и их много. опять таки в питере парни их сами вытачивают.

заказывал отдельно оригинальные ШС-ы и перепрессовывал.