Здравствуйте! Затеваю ребилд выкупленной у пионеров ВАЗ 21079 с двигателем 4132.
Подскажите пожалуйста какие детали двигателя подойдут от мазды!
Особенно интересуют вал эксцентриковый и уплотнения.

Граждане! Неужто никто не знает насколько ВАЗовский РПД унифицирован с 13B?
Ведь у них даже обьем двигателя совпадает.
Хотелось бы все-таки выяснить все нюансы.

всех ньюансов не знаю,
по-моему статора, ротора и вал подходят

Спасибо.
Стало быть и оринги подойдут? (раз статоры как у 13В)
Передняя крышка там и впрямь какая-то своя (на ней обычная классическая помпа красуется)
А что касается вала, то мне такой очень нужен. ибо мотор заклинило. (вал скорее всего при этом пострадал)
От какого именно поколения RX-7 подойдут запчасти?

оринги у рх-7 в крышках (за исключением особо редких экземпляров)
валы у двигателей 13б рх-7 и рх-8 одинаковые
статора у рх-7 двигателей 13б практически взаимозаменяемые

честно говоря не видел разобранных отечественных рпд
давайте подождем более компетентых товарищей

Ждемс...

Смотри личку

Если речь идет о классическом моторе ВАЗ, то подходит много чего. Исключения: крышки статоров, содержимое агрегатной крышки и сама агрегатная крышка. Рэм с уплотнениями взаимозаменяем полностью, статоры один к одному.

Огромное спасибо!! Уже нашел где взять запчасти. Единственное чего не хватает - это прокладки масляного пддона. на моем движке она была резиновая (похоже вырезанная из камеры грузовика) и очень старая. Все снизу в масле было. Хотелось бы как-то ликвидировать утечки масла.

Как вариант - вырезать новую и накидать герметика.

Я так думаю вообще без прокладки обойтись. Просто на герметик посажу.

Но если в природе еще существуют такие прокладки, то я бы обязательно купил бы несколько.

О, батенька - ОКБ "РПД" которое было на автовазе уже кануло в лету. Даже не знаю где ты его смогешь надыбать. Тока - я могу конечно ошибаться, но по моему мнению лучше использовать для этих целей красный АБРОвский герметик.

-ротора(геометрически, но вес иной)
-все что на роторе, кроме сайд силов, пружинок под них. Маздовский апекс потребует маздовского статора
-статора(в этом случае обязательно маздовский апекс, он штатного настанет хана хрому)
-тензионы
-эксцентрик вал(потребуются токарные работы - не с валом)
-поддон прекрасно сидит на самодельной прокладки из паронита

это к классическому,а к 415?много разницы?

у 415 свои статора...

В том и вопрос...Может кто подскажет,где их достать?

у Макса... ищи на форуме ник volga и пиши под ник...

спасибо