Привет всем рыксоводам , хочу посоветоватся , у меня есть двигатель 1uz V8 4.0L с компом и всеми датчиками я его опускал под капот в свою FCху очень прикольно получается переделок минимум даже подушки почти на штатные места попадают . Хотелось послушать ваше мнение все за и против .

Против...

+1

Ну что ты ожидаешь от рыксоводов услышать?
In Rotor We Trust!

сдаётся мне автор не про морально-этическую сторону вопроса спрашивает а про практическую
я бы продал и купил рев так ещё прикольней

Я понимаю что можно написать нет а почему ? У двигателя 1UZ 265 сил и почти 400 нм крутячки причем с самого низа и самое главное это не турбо едет на 92 бензе .

Лучше этот V8 воткнуть в волгу какую-нибудь старую и сделать хот род, вот это будет стоящее применение
А для рыксы rew лучше
Но, конечно, тебе решать.
З.ы.: представляю как на дороге смотрелась бы волга такая в хроме вся, на катках 20-х, с пламенем на кузове. А потом если на этот движок ещё суперчарджер поставить с заборником на капоте - УХХХХ!!!!

А чем rew лучше чем мой 13B turbo.?

265 сил?

265сил из за 2 турбин и более высокого буста , это я и на своем могу- неинтерестно. Мог бы понять если сказали продай 1uz и купи 20B.

Лиж-бы авто помучить чем
Ну ладно, продай 13B, поставь UZ в ретро кар, и купи 20B

Так значит большой и тяжелый 20в не смущает а V8 с алюминиевым блоком 190 кг весом НЕТ !!!

если есть желание стоит попробовать посмотришь как будет ехать и рулится.тем более если у тебя уже все есть(в любой момент его можно бутет вытащить и воткнуть если че rew

Нажмите для просмотра прикрепленного файла Фото !

чет не че не видно

Блин наверное с телефона не получается завтра доберусь до компа и отредактирую .

Да не в весе дело, а в "In Rotor We Trust!"
На самом деле - как хочеться самому то и делай, правильно человек сказал "его можно бутет вытащить и воткнуть если че rew"

Вот по-поводу Волгаря-базара ноль, смотрелся бы просто круто, еще бы купэ на дисках разварках сделал, то вообще просто супер !
А вот по-поводу рыксы мне кажется жопу будет очень сносить(развесовка потеряется)!
Мое мнение RX-7-ONLY ROTOR!

Америкосы очень любят V8 в FC запихивать. Вроде как она для этого удобнее всего.

А еще здесь про V8 разговоров много было: http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtop...hl=%F1%E2%E0%EF и даже сцылки полезные есть.
А для ГАЗа лучше всего специально разработанный для него трехсекционный роторный мотор ваз-425 ))))

а чем 13в не устроил ? почему нет интереса его дорабатывать ?

Да почему нет интереса он есть , просто хочется чтоб машина с кучей музыки и обесшумки могла достойно ездить, а ротор немного по крутящему не тянет . Но если я буду делать настоящий корч тогда конечно 13в с переферийным портом и большой турбой .

почему слабый крутящиий момент?
если в такую машинку -

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

поставить доработанный из 2,6X до 3,2X роторный двигатель

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

то моменту вполне хватит

может без музыки но с ротором ?

Ротор мне очень нравится , просто я считаю его менее преспособленным к городской езде и к передвижению вне гоночной трассы .
Но посмотрите как это смотрица с V8 .
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

И всетаки я почти решился на V8 , если на этих выходных решится вопрос с доками на двигатель то проект FC-V8 стартонет. Если кому интересно буду продолжать тему .

Обязательно продолжай!
Я вот думал описывать что с авто делается, фото выкладывать, а времени нету
Такого рода "дневники" очень нужны у нас на форуме, много полезного и интересного можно узнать (не все любят по забугорным форумам лазить).
Так что по возможности рассказывай что в процессе, делай фото

Мне очень интересно!

http://www.driftworks.com/forum/drift-car-...7-0l-build.html
Тут 7-ми литровый V8 на фд ставят, может что интересного и полезного найдёшь

Ставь V8 ) не пожалееш ! + -ы , вечный , небольшой расход , конский момент вес 250 кг . НА РАЗВЕСОВКУ НЕ ПОВЛИЯЕТ , сам почувствуеш будет только лучше , конский держак на морде , в тайм аттак вообще поедеш хорошо !
НА зло всем воспользуюсь темой и напишу , уже есть результаты тайм аттак , 36.908 время малого круга красного кольца , все кольцо еду на 3-й , вообще не напрягаясь , морда как вкопанная во всех поворотах , и все это на гражданских стойках и гражданской роезине ! за 2 года 2 раза ездил с датчиком по кольцу , а для тех ребят кто скажут натренировался и хвастатет !!! FD с JZ - ом по кольцу едет просто офигенно , нет сравнения с ротором вообще никакого . Вот так !

Время можно легко улучшить как минимум на 2 секунды . а это будет 34.9 ! Рекорд круга пренадлежит Цареградцеву Аркадию карбоновая FD3S от R magic за миллион рублей (32 секунды помоему) !!! Все это для того что бы все знали что FD3S во всех исполнениях хороша и едет офигенно !

Спасибо загляну .


Спасибо за поддержку , у меня есть пара вопросов, 1 выдержит ли мост ,2 я хочу поставить Кпп W58 её проще найти и она дешевле чем R154 + на эту коробку есть купол под V8 , вопрос что делать с рычагом переключения передач он не доходит до места в кузове ?

В FD все доходит ) как в FC не знаю ? на счет W58 , и где взять купол под 1UZ , вообще спорный вопрос ... а бывает ли он в природе ) Мосто выдержит пол тысячи в легкую а то и больше ) W 58 были 2-х видов под 1G и под 1JZ , остается надеятся что купол 1JZ И 1UZ одно и тоже )

За 1 килобакс в пендосии продают комплект маховик , корзина , диск и купол а в природе все 1uz автоматные.

Капот то готов уже? И видео покажи наконец
З.ы.: зря я у тебя не взял обвес - очень симпотично и агрессивно выглядит... к нему ещё широкие крылья и вообще круть

А я говорил тебе что Vertex это вещь ) простой и ничего лишнего !!! Видео видео ) да я ж сам себя снимать не могу , с первого дрифта наверное будет )

Ну тогда ждём

Проект медленно продвигается, изготовлены проставки под переднюю балку и сразу появился вопрос как снять шпильки крепления балки чтоб установить более длинные ? Подскажите .

чтоб тонель не пильть найди нечто подобное:
http://tech2motorsports.com/products.php?p=674
вынос для шифтера совмещает все палочки и дырочки.

Подскажите кто может помочь с приобретением ( http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1uz-1uzfe-t...sQ5fAccessories ) , и в какую цену будет в россии .

Подскажите пожалуйста , а как насчет родной маздовской коробки выдержет или нет такой двигатель ? Может замарочится на переделку купола ?

я попробую на стандартной поездить если не выдержит думаю придется ставить гетраг от супры