Нашел у нас в городке мазду rx 7. Очень хочу купить. Но цена подозрительно мала-170 тыс.руб. Так вот я и думаю, стоит или нет. С роторными движками я вообще дела не имел. Может кто подскажет брать за такую цену или нет? Если да, то Каки детали в первую очередь стоит заменить и во сколько это обойдется?

FD? Она вообще хоть ездит за 170 то?
З.ы.: у меня друг селику взял за 160 (ST202), уже ломаться начала, то одно то другое.

Все зависит от того, что с ней!? Если тока мотор в помойку, то можно и взять, как я например! Если еще чего нить есть сурьезное, то хз.... надо смотреть что именно и прикидывать скока денег уйдет! А после уже решаться или нерешаться на покупку!

Не об этой речь? Висела на Дроме за 180

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5340294-d973.html

Да, она. Она у нас в Канске сейчас. Да хозяин вряд ли уж настолько разоткровенничается чтоб выложить полностью все поломки. Поэтому я вообще представления не имею как быть.. Жуть как хочу рыксу Но опасаюсь вдруг возьму а она уже мертвая... Да и двигатель менять не особо дешево. Скорее всего все станет ясно только после процесса вскрытия....

А вдруг возьмешь за 170, а она еще живая!!!

Ага-ага, на холостых стерва гоняет!!!

Простите дядьке, но это пипец, мне плохо! Врача, ВРАЧА!!!

Я тож немного удивлен... Как так ДВС не набрает обороты, а в остальном все впорядке. Не на ходу. Такое разве бывает? Ну в принципе логично если она с нуля не набирает А то что не на ходу сам только сейчас узнал. Небыло возможности с хозяином связаться... Расстроен.

Брать убитую, брать живую... всё-равно по деньгам то на то и выйдет. Хотя, если, например, есть очень хорошие друзья которые по з/ч помогут - то дешевле будет взять убитую и сделать. Если друзей нет то может быть что лучше подкопить денег и взять живую, но опять-же, не забудь на прозапас денюжку отложить, мало-ли что...
З.ы.: я бы на твоём месте притащил с Япии, оттуда всё-же лучше что у нас брать, не все рыксоводы любят свои рыксы, и темболее не все продадут авто если оно в идеале

если только двгатель требует ремонта и не пугает (ремонт) замена движки то за 170 я думаю стоит брать

Дружищще. к 170 за машину у тебя должно быть ещё столько же. НЕ МЕНЬШЕ! Мой пример тебе для размышления: - авто куплено во владе за 183тыщщи(убита абсолютно,но с целым кузовом) , железа по двигателю - на 3,5килобакса (это только новое в двигатель! и в моём случае ещё пришлось докупить б/у коробку и турбины и ещё говнишка всякого тыщ на 40рэ) итоговый ценник очень близок 0,5млн руб. И это СТОК!

А как вы думали она будет на ходу если двиг не работает



В принципе, 500 за неушатанную Рыксу нормальная цена. Так что цена 150-200 за вариант с убитым движком понятна.Не понимаю как люди надеются за 180 купить живую машину,это же не ТАЗ.

Да я то надеялся что ее на лето хотя б хватит, а за зиму я б ее подшаманил....

Не хватит ее на лето....дай бог к началу осени можно будет на колеса поставить, если все более менее оперативно будешь делать по запчастям и ремонту. А так по хорошему взять стоит....Толстый ежик тебе реально пример. А так если будешь все сам делать и сэкономишь соточку...

Да че то я прехотел брать ее... Думаю может подкопить? Чтоб взять потом в более-менее норм состоянии, а то эта реально хлам....

Тут дело каждого, кто склонен к мастерству и работе над авто своими руками, тот берет такого рода авто, чтобы полностью погрузится в процесс творчества и тюнинга. Второй вопрос - просто охота уже наслаждаться тем что есть и не париться!

Мне скорее больше по душе второй вариант. Да и деньги на ремонт данной машины я сразу не найду, поэтому ей придется некоторе время постоять. Поэтому я лучше подкоплю и возьму на ходу

Ну окажется что она с "сюрпризом", и устранение его будет стоить как 2/3 машины (особенно если с тюнячками).....
Имхо нужно искать с мертвым мотором и абсолютно идеальным кузовом и ходовой.
А мотор постепенно самому собирать такой мощности, какой тебе захочется.... (некоторые тут ваще поршневые моторы типа того же 2JZ-GTE свапят)
Самому собирать и дешевле и удовольствия больше.

небольшой офф:
местные "аборегены" запихали в rx8 2jz и сделали её 4wd. вся электроника сохранится...

Реальный хлам взял я. 2! месяца ! в ремонте у цезаря и хлам поехал. из приятного- целый кузов. Вот щас прикинул-из 183 во Владивостоке авто превратилось в 486 в москве, ездеющее.(сам ничего кроме суеты по запчастям не делал)
ГОТОВ ДОБАВИТЬ 200-300тыр?

Зато ты точно знаешь что двиг будет работать хорошо и долго ))) (особенно если все правила эксплуатации соблюдать)

Там дел с ней огого!!!! Там и козов не оч целый, и стекло лобовое битое(пассажир бы не пристегнут и поцеловал стекло) Да и не уверен что там токо движка. Там же по капотом еще всяких штук напихано и не факт что они все в хорошем состоянии, так что я считаю что это как игра в русскую рулетку. Лучше покоплю и возьму на ходу, а потом сам буду до ума доводить. Зато точно будет известно что все целое и работает, плюс ко всему сэкономлю денюжку на переборе двигателя....