Цитата(kevin @ 7.6.2010, 11:37)

Крышки заливной и предрасширительного проверь еще, чтобы они местами не были поменяны, ну и на держак. Так как когда я их поменял местами однажды, то писк пропадал только после того как двигатель достиг рабочей температуры
, так как жидкость начала хорошо циркулировать в месте где датчик уровня.
как я их перепутаю, там же написано давление на сбросной 0,9..
у меня провод с двумя клемами подходит к области руля, один от датчика с низу двигла походу а второй от того самого датчика уровня жидкости что возле крышки.. в общем 2 клемы (беленькие) висят и не к чему не подсоеденяются, на одной из них что-то написано на японском, снял приборку, там тоже некуда их воткнуть.. вот не езжу блин из-за этого мерзопакостного писка, только прогриваю время от времени.. машину когда брал, они так и болтались эти 2 провода возле педалей, думал тюнинг какой-то сняли, а оно вон чё