ВОт нашел мазду. вроде интересная.

московская
550 тысяч рублей
по телефону смог узнать:
после кап ремонта 5000 пробег (черт его знает какой был ремонт)
была обкатка как положено
руль родной(американский)

Если кто то знает что то еще об этой машине - расскажите пожалуйста.
Так же буду рад услышать об отличиях мазды 93 года и 2000х годовб кроме 8/16 битного ECU

Тут на форуме поищи, где-то есть тема где все модификации и изменения расписаны с '93 по 2003 год.

Забирай мою!
Или DenRX7!
В моей движку надо перетряхнуть, по запчастям и работе гдето около 60-70! И щастье тебе!
Или Дена, у него все ровно: мотор прошол после обкатки 5 тыщ или 4 тыщи..... Апексы 3 милеметра, мозг родной с прошивкой реамемия, обвес реамемия по кругу включая спойлер, капот, пороги, и тому подобное! Тока турбы не давят 0.7 бара, а всего 0.4! Отдаст за недорого! Смотри в продаже его и мою! Цены не окончательные! Так что думай что тебе лучше! Можеш приехать посмотреть в живую, покататься, без проблем!
Моя рыкса:Обвес: предний бампер RMagic,капот RMagic, пороги BOMEX,задний бампер BOMEX, спойлер KnightSport.
Колеса Advan AVS VS5 White 8j спереди, 9j сзади.
Растяжки кузова CUSCO спереди и сзади.
Стойки регулируемые по высоте и жесткости CUSCO.
Упор тормозного цилиндра, армированный шланг сцепления RMagic, впуск Blitz и RMagic, выпуск REAmemiya 90мм с заменой катализатора на спорт.
Датчик давления надува Greddy, руль Nardi, ручка кпп noname.
Турботаймер Апекси.

Короче думай что для тебя лучше! Удачи в покупке!

Купить и сразу заниматься мотором не очень хочется. Сколько за твою?

Меня еще вот эта привлекла...:
А синяя хороша тем что руль оригинально левый.

а придётся и много ещё чем

ну до конца лета я бы поездить хотел

нет гарантий ни каких владельца этой машины на сайте нет а значит машина автоматом не клубная так что братан это не наша тачка решай сам

чет у америкоса лючек бензобака не в цвет, или мене глючит, спросил бы хозяина где кап ремонт делал, ну или на диагностику его тащить, скинуть малец и можно брать

левый руль всеж, и как раз до осени погонзать, ну а потом обвесик, тюнь мотора, ходовки