При замене сцепления обнаружено
а) заломаный в отверстии съема болт, в ём нечто заломанное апосля, в попытке оный болт извлечь
бе) по маховику стукано тяжелым и твердым - не то молотком немец-гад долбил, не то кувалдой
ве) венец маховика похож на велосипедную восьмерку (подправил, но не унушаит, так сказать)
ге) на турбе, оный фашист влепил атмосферный диск, посему маховик нехило выработан на пяток мм меньше в диаметре и на адын мм углубь тела бедняги

Итого - немцы-ротористы - ПАДЛЫ и АЦТОЙ. Прошу не модерить - пусть хотя бы читающие по-русски знают, что машины из Баварии с неоригинальным мотором - набор засад и неподключеннных проводов.

а немцы и неротористы - ацтой. яж сколько лет vw дилером работаю - мнель не знать. уроды блин криворукие лепят говно недоделанное за недеЦЦкие бабки

.. и откуда только дедушка Ванкель взялся?

У меня есть маховик от турбы 2 91 года, японки. Могу отдать.

Та же засада: Вместо пяти болтов - два. Что не может быть замечено при внешнем осмотре - не поставлено.

Ура. Интересно - а почта от его веса скуксится или возмется-таки переслать?

Скайп Liutas_1959

Ни аси ни скайпа на работе нет. вечером попробую к тебе постучаться. может с оказией какой передать?

Оказия - Олег Гирич. Только совестно, тяжелый ведь пряник...
Спрошу

а я знаю там одного "немца" из казахстана, любитель сам ремонтировать моторы!!!! Причем он как раз в пригороде Мюнхена проживает! Иваном зовут!

86 = 89 по маховикам. Разные тока балансиры.