Всем привет! На днях таки выкроил время и разобрался со своим колхозным выхлопом - поставил вместо ката трубу диаметром 84мм. Не ожидал такого прихода! двиг на буст выходит раньше, турбины передувают,сток мозг режет горючку. езжу в полпедали.
Изначально даунпайп был сток и выбитый ( а может и не выбитый...) катализатор, а катбэк - ХКС на 76мм был, потом поставил даунпайп на 80 - покатался с секущим выхлопом и сейчас почти сделал что хочу.

че-то ты еще немного лишнего походу вырезал.. давление тут не при чем, передувать не должно ))
а у тебя кстати в паралельное твин турбо переделано или....?

насколько я помню выхлопные газы завязаны с турбой оч плотно) и где то даже на форуме есть записи что при удалении каталика начинает передуввать.
Я полагаю это из за меньшего сопротивления выходящих газов.

нет,у меня секвентал. но турбины не сток. задняя с ооочень большой крыльчаткой
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
(не в абсолюте конечно,а применительно к стоку),да и первая у меня вот такая
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
передувать должно. и я это сразу заметил. на сервис ехал нормально,а оттуда сразу появился затык


есть- я тоже читал. конечно газы завязаны . просто я не ожидал,что ТАК!

есть такие записи
после полной замены штатных труб на 75мм которая раздваивается в две по 63мм появилась отсечка по бусту.
пришлось обманку на буст сенсор колхозить.

а мозги поменять не алё?что бы потом мотор не менять))))это по умнее чем обманки ставить.

а у меня турбы правда штатные, запаралелены и полный прямоток.. давление 0,5 родной прибор показывает, ни каких траблов с передувом нет..
кстати 0,5 это ее заводское давление? я чет думал что 0,6 должна дуть

Штатное 0,68 должно быть.... помоему. Ну или 0.7 все что ниже или выше уже не штатное!

епрст, значит че-то не так с вакумными соеденениями или утечка? турбы дуют паралельно и кулер большой..

поездив с орущим выхлопом на работу - поставил затычку,стало тихо и не передувает , сегодня заберу ПФЦ.

А катализатор можно выбить? Уж больно трубы не прямые, или без вскрытия никак? Трубу взамен потом воткну.

Я долго ездил с выбитым. Проблем никаких. Было в меру тихо, огонёк вылетал, бампер немного чернел.
В данный момент после даунпайпа прямая труба Megan, далее A'pexi dual N1, вот тут уже жесть. Звук красивый - но громкий ппц.
По мне так выбитый кат лучше прямой трубы для города. Ну я не могу себе позволить катализаторы постоянно покупать, так-что выбил - и ноу проблем.8

Где пропадал? Так его просто выбить можно, или резать болгаркой придется?

На стоковом мозге и со стоковым вестгейтом каталики нельзя выбивать

Просто выбить, резать ничего не нужно
Но у меня пфц, удалена воздушная помпа.
Оффтоп: я не пропадал, у нас ремонт в доме, некогда даже на драйв фотки и видео с выхлопом загрузить

Передувать будет? Жаль, а хочется. Ладно буду копить на пфц и трассу 80мм. От ката уже идет 80мм Kakimoto

А еще вопрос. Из чего можно прокладку между трубами сделать? Паранит не вариант. Листовой асбест?

Дело не в вестгейте. Передув тоже заслуга мозга. Передувает только пока дует первая турбина, а значит если перенести точку включения второй турбины с 4500 оборотов на пораньше: 3500~4000 то проблем не будет.


Как мне кажется, в системе выхлопа, самодельные прокладки держать не будут. Собрал я свою трассу всю на американских (китайских?) прокладках из асбеста - выдуло все. Придется расчехлиться на оригинальные.

Может ошибаюсь но где то написано что у последних годов такой проблемы нет.
Прокладка нужна месяца на два до конца сезона, а там вся зима впереди
Офф топа немного. Реально ли установить иглу температуры выхлопа, не разбирая пол машины?

Только в даунпайп. Но это не лучший вариант, там газы холоднее. Лучше перед турбами, разбирая пол машины

так чтобы перенести нужен мозг
на самомо то деле, в передуве нет ничего страшного пока мозг рубит топливо, но в один прекрасный день этого может и не произойти

Египетская сила

Просто хочу двигатель почистить маздовским чудо спреем, катализатор наверно поперхнется. Может выбить да затычку воткнуть чтоб не передувало?

Маздовская раскоксовка требует демонтажа катализатора.

В том то и дело что в бюллетени нет. Чистить по любому буду без него если не выбью, но представляю какой будет трададах в гараже на 6000 да еще дымищи и вонищи

в гараже не вздумай, задохнешься в миг, это не шутки.

а вообще касаемо передува - не так он критичен, у меня после выбивания каталика машинка какое-то время каталась на сток мозге, и летом проблем никаких небыло. пиком надувало до 0.9, отсечку поймать не успевала. Зимой, да, будет постоянно закидывать за килограмм, и отсекать.

Да уже думал трубу какую надеть и из гаража вывести. Решил все таки выбить катализатор и флейту воткнуть от передува а там за зиму на мозги накоплю.

делал я такое купил в магазине гофру аллюминиевую 100мм вентиляционную - одел на выхлоп, завел. Этот аллюминий разорвало потоком газов сразу с холостых оборотов

Етишкина кочерышка