Давно подумываю на счет рыксы, речь про 3 поколение RX-7.
Нынешний авто toyota mr2 3s-gte. Собираю и настраиваю авто сам, по усилению низа рядного поршневого мотора вопросов нет.
Что нужно усилилить/поменять в моторе/КПП рыксы для снятия 400-450 л.с.?
Полная версия этой страницы: Вопрос по форсировке ротора.
Цитата(mr297 @ 18.9.2010, 11:11) 
Давно подумываю на счет рыксы, речь про 3 поколение RX-7.
Нынешний авто toyota mr2 3s-gte. Собираю и настраиваю авто сам, по усилению низа рядного поршневого мотора вопросов нет.
Что нужно усилилить/поменять в моторе/КПП рыксы для снятия 400-450 л.с.?
Нынешний авто toyota mr2 3s-gte. Собираю и настраиваю авто сам, по усилению низа рядного поршневого мотора вопросов нет.
Что нужно усилилить/поменять в моторе/КПП рыксы для снятия 400-450 л.с.?
не коробку точно
поменять бензонасос и поднять буст
Цитата(mr297 @ 18.9.2010, 11:11)
Давно подумываю на счет рыксы, речь про 3 поколение RX-7.
Нынешний авто toyota mr2 3s-gte. Собираю и настраиваю авто сам, по усилению низа рядного поршневого мотора вопросов нет.
Что нужно усилилить/поменять в моторе/КПП рыксы для снятия 400-450 л.с.?
Нынешний авто toyota mr2 3s-gte. Собираю и настраиваю авто сам, по усилению низа рядного поршневого мотора вопросов нет.
Что нужно усилилить/поменять в моторе/КПП рыксы для снятия 400-450 л.с.?
Турбы, впуск, выпуск, мозги, топливная система, сцепление. Для начала
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.