После нескольких кругов быстрой езды прерывается на секунду другую подача топлива что ли.
То есть прохожу на полном газу и внезапно как-будто я убираю с педали ногу.
В чем может быть проблема? Мозги апекси. Температура воды 105 градусов.

бензин кипит в рейках?

Это вопрос или утверждение?
Если утверждение, то насколько критично и как лечить?

предположение.

если лечить, то первое - проверка давления в рейках

а энто горючка отрубается. иль передувают турбы. твин?

Все сток. Мозг апекси, но то ли настройки сброшены, то ли бустконтроллер снят. Короче дует 0.64 в пиках (мне б еще найти человека, которые посмотрит в коммандер и оценит масштаб трагедии. С удовольствием бы оплатил работу). Из-за чего горючка отрубается? Может сток бензонасос при все стоке не справляется? Отрубался раза четыре на второй передаче, оборотах на 5-6.000 примерно. Бак был на половину полон.

Больше вариантов не будет?

сбрось настройки компа. там есть кнопочка маленькая. карты там прописаны до 0.95 насколько знаю. насоса сток хватает даже на эти 0.95, только там нагрузка на форсы идет под 100%)
датчики проверь все какие есть. у меня например они умерли в процессе эксплуатации. датчик хх и датчик детонации. машины же старые, моя например 95г уже 16 лет, много чо там уже рассохлось от старости и пришло в негодность. например в первое же лето, когда только привез и поставил пфц и буст контроллер, ну и поднял давление нагрузка на форсы возросла, а оринги на форсах рассохлись от старости и потрескались, вобщем выдавило топливо и на выпуск ну и пожар. погорела коса форсы, рейка, много чего)) сразу попал на кучу бабла, а виноваты были копеечные оринги. потому лучше все проверить)

у меня через ПФЦ стоит 1,0 буст. на джойстике так и показывает плюс-минус 0,3. 0,64 - ни о чём.
при этом всё сток (насос, форсы) ничего не отрубается.
ты пошарь в меню тетриса. проверь что там у тебя выставлено,всё ли выставленное соответствует спекам.
трубочки правильно стоят? не треснули за зиму?

Пришла только из Япы, все трубки селикон. Если б было время в тетрисе разбираться. Да и лучше специалисту довериться =)

Посмотри топливный фильтр, может он загадился уже конкретно, или может окислился контакт на бензонасосе и он работает не в полную силу.