In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России.

рамис

9.6.2011, 17:25

насколько я знаю канавки под оринги на 13б должны быть либо на крышках либо на статорах . у меня же они и там и там..

глубина канавок статора 1.5мм .

глубина канавок в крышках : внешней 0.3мм , внутренней те же 1.5 мм

( замеры могу уточнить - перемерить точнее штангелем )

скоро собирать мотор . подойдут ли стандартные оринги ?

фото

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

спасибо

dll

10.6.2011, 8:38

обсуждали же уже, комплект на атмо заказывай и успокойся, никакого тюнинга, на атмо такая фишка

рамис

10.6.2011, 9:10

есть комплект на рев и ренезис выходит не прокатит ?

Viper_RX-7

10.6.2011, 9:52

Цитата(рамис @ 9.6.2011, 18:25)

насколько я знаю канавки под оринги на 13б должны быть либо на крышках либо на статорах . у меня же они и там и там..

глубина канавок статора 1.5мм .

глубина канавок в крышках : внешней 0.3мм , внутренней те же 1.5 мм

если в статоре канавки - значит он от 13б первого поколения и тебе не подойдет

Канавки могут быть только с одной стороны

John

10.6.2011, 10:01

Цитата(рамис @ 9.6.2011, 18:25)

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Статор видимо маздовский, но обезличенный в недрах СКБ-РПД Автоваз для двигателя РПД-311 (для ВАЗ-21018)

рамис

10.6.2011, 11:02

Цитата(Viper_RX-7 @ 10.6.2011, 10:52)

если в статоре канавки - значит он от 13б первого поколения и тебе не подойдет

Канавки могут быть только с одной стороны

загвоздка в том что это и есть статор моего мотора

к слову: мотор и разобрался в общем то от того что были проблемы с утечкой антифриза ( приходилось подливать иногда )

во внутренней канавке помимо оринга была какая то набивка темного цвета ( вокруг оринга ) . то ли это был герметик то ли нагар . непонятно

Цитата(John @ 10.6.2011, 11:01)

Статор видимо маздовский, но обезличенный в недрах СКБ-РПД Автоваз для двигателя РПД-311 (для ВАЗ-21018)

скорее всего . попробую уложить оринги на предмет уплотнения такого дела . если орингов не хватит как быть ? искать родные статоры ?

п.с. крышки 6 портовые . были ли такие на ВАЗ ? хоть они то надеюсь родные..

John

10.6.2011, 11:34

Цитата(рамис @ 10.6.2011, 12:02)

п.с. крышки 6 портовые . были ли такие на ВАЗ ? хоть они то надеюсь родные..

крышки маздовские, на ваз они не подходили никак

вариант решения 100% без колхоза - продать статора тому кому кому они нужны и купить нужные тебе

рамис

6.12.2011, 18:55

Цитата(John @ 10.6.2011, 12:34)

крышки маздовские, на ваз они не подходили никак

вариант решения 100% без колхоза - продать статора тому кому кому они нужны и купить нужные тебе

а кстати так и поступил , тока статоры в гараже старые а не проданы
себе поставил от 13бт то бишь от турбо

volga

21.3.2012, 16:08

Цитата(рамис @ 6.12.2011, 19:55)

а кстати так и поступил , тока статоры в гараже старые а не проданы
себе поставил от 13бт то бишь от турбо

А у тебя в статорах внутрення лента должна быть никасильная, если это "ваз". Апексы то какие были? С двумя уголками?

CAESAR

22.3.2012, 0:15

Цитата(volga @ 21.3.2012, 13:08)

А у тебя в статорах внутрення лента должна быть никасильная, если это "ваз". Апексы то какие были? С двумя уголками?

Это маздовские статоры, но СКБ их применили для отечественной поделки(отфрезеровав надпись 13В и вкрутив заглушку в канал рубашки охлаждения, что соединялся со впускным коллектором).

рамис

22.3.2012, 8:31

Цитата(volga @ 21.3.2012, 17:08)

Апексы то какие были? С двумя уголками?

с одним , 2х составные