Подскажите пожалуйста, где и как можно продать прокачанную мазду rx-7?

Капот печален по щелям(((( на автору выставь, тысяч за 300-350 уйдет.

а разве, что под капотом не важней?

Всем пофиг. Даже Изумительные варианты если и продаются, то за смешные деньги. Сток дороже и ценнее, тем более, на рестайлинге.

Сток дороже и ценнее, тем более, на рестайлинге.

Извени не понял фразы.
В ней очень много чего стоит закись и куча всего. Говорят одна из лучших в Москве.
Поэтому и спрашиваю помощи автору ясно просто продажа авто, а может есть специализированные сайты кому важна не оболочка, а начинка.

Ну так ты распиши подробно спек-лист, сделай фотографии машины, салона, подкапота, напиши цену за которую продать хочешь, с таким подходом к подаче объявления о продаже вряд ли кто то заинтересуется твоей машиной.

щас описание делаю у того кто устанавливал все через день скину. Спасибо за совет.

Цвет не родной. + забыли покрасить подкапотное, это большой минус. Даже учитывая весь установленный тюнинг будет большой удачей продать хотя бы по цене стока.

2000 год, стоковая всяко дороже уйдет а это напоминает год 93 перелапаченую и крашеную.
Оставь себе лучше, много денег с нее не поймаешь, за что вложил не продашь, всяко дешевле выйдет.
Мы в Россиии живем.
У тебя тормоза дороже стоят чем реальный покупатель захочет выложить денег за нее

видел сей пепелац вживую, весьма хорош!

Это по чему большой минус то?У меня Алька тоже была с белой под капоткой.Никто слова не сказал ни в ГАИ ни покупатель.

По теме.Больше Инфы надо!Спек лист?Кто,где когда строил?Видел ее на Автоэкзотике году эдак в 2007 вроде.С наклейками еще была!В живую смотрится очень даже ничего!
Но если хочешь за тюнинг денег срубить могу пожелать только удачиБудешь вечно продавать!Он как говориться не продается!!!

http://gftauto.ru/main/album/62 Нашел фоточки.Карбоновый капот уже куда то убежал

Машина строилась на совесть, с большим потенциалом. Заключительный замер выдал около 600 л.с. если мне не изменяет память.... эх, было время.......

интересно сколько по деньгам ?? за это чудо техники

цена 800 000 р. - 900 000 р. смотря что в птс и состояние мотора, все таки 600 сил это серьезная заявка для ротора и уже не городской вариант

В Шикане ее видел. Хороший аппарат.

Колеса отдельно не продаются?

Народ я же правильно понимаю что колеса ОДНОЙ гайкой прикручиваются?!

одной гайкой прикручивается круглая заглушка, закрывающая стандартные гайки

Не факт. Есть диски на одну гайку. Стоит просто переходная ступица с 5х114 на 1хХЗ скока)

в рф на гражданском авто??!

не надо думать слишком хорошо, в действительности - все диаметрально противоположно

Причем тут рф не рф? Диски такие делают производители колес. Ставятся на любую машину с подходящей к переходнику сверловкой.

Мне кажется маловато место остается под этой крышкой для 5ти болтов.

)))))) у меня подобные по креплению диски временно стоят.....)))))
вижу визуальный эффект в разы превосходит действительное положение вещей )))))))))

а вообще смысла этой темы я понять не могу...
- ценник? нет
- описание? нет
- хоть что-то по авто? нет

в чем смысл?
- "можно продать?" - можно
- ну хорошо что можно......

Смысл это уже третий вопрос, ибо в спорте одна гайка стоит для лучшей геометрии диска (меньше диаметр центральной части)+ скорость смены. Быть может, они еще и в весе выигрывают?

А так-просто круто и все на этом. Многие ли задумываются над реальным аэродинамическим эффектом обвеса или объясните мне зачем люди ставят колы на городской авто? И т.п. Так что, понты решают. )) Видел такие колеса хромированными и с полочкой))

Этот автомобиль выстрадан годами и он стоит денег. За 350 купите себе приору. Для любопытных...колеса действительно прикручиваются одной гайкой.

да, сколько воды утекло http://gftauto.ru/main/photo/1247

Двигатель:
Двух роторный 13В-REW
Полная переборка и доработка до уровня 600нр
Street port
Продольные и угловые прокладки Rotaryaviation
Усиленные О-ринги

Охлаждение:
Трехслойный радиатор KOYO,алюминий
Трехслойный воздушный интеркулер TRUST
Охлаждение масла-стандартная система

Топливная система:
Топливный насос Ниссан GTR33
Инжекторы 2х850сс и 2х1600сс
Увеличенные топливные рейки под верхнюю подачу
Топливный регулятор АЕМ
Армация и фитинги

Турбо система:
Турбина HKS T04Z
Клапан сброса (wastegate) Racing TRUST
Клапан сброса (blow off) Blitz
Фронтпайп SHICANA RP
Выхлопная линия 90мм TRust
Глушитель Trust
Управление двигателем:
Настраеваемый АЕМ ЕМS
MAP-sensor AEM 5bar
Широкополосный зонд АЕМ

Дополнительное оборудование:
Маслоуловитель Cusco

Зажигание:
MSD Dis2

Подвеска:
Амортизаторы D2racing street
усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости перед и зад SWIFT

Tормозная система:
D2racing
Front 356mm 8 piston
Rear 330mm 6 piston
Армированные шланги D2racing
Гидравлическая система ручного тормоза D2racing

Трансмиссия:
Cцепление ATS carbon 2-х дисковое
Самоблокирующийся дифференциал Cusco 2 way
Короткий шифтер Сs
Дополнительный демфер КПП и редуктора
Внутренний тюнинг и электрооника
Датчик Defi
Apexi RSM
Аpexi A-Vsr

Внешний тюнинг:
Комплект от VeliSide
Спойлер Mazdaspeed
Капот от Seibon

Диски:
Облегченные японские диски на одной центральной гайке
Задние 18 дюймов (ширина 9.5)
Передние 18 дюймов (ширина 8.5)

она на "центральной гайке" ??????? где гонщики , я думаю они должны оценить такое ))))

сделай фото центральной гайки?)

http://gftauto.ru/main/photo/1247

афигеть
вот кто моей машинкой занимался то ))))
ща фоточки то у вас и подрежу

фотки с моей машины оригинальные

http://gftauto.ru/main/photo/1289

Двигатель:
Двух роторный 13В-REW
Полная переборка и доработка до уровня 600нр
Street port
Продольные и угловые прокладки Rotaryaviation
Усиленные О-ринги

Охлаждение:
Трехслойный радиатор KOYO,алюминий
Трехслойный воздушный интеркулер TRUST
Охлаждение масла-стандартная система

Топливная система:
Топливный насос Ниссан GTR33
Инжекторы 2х850сс и 2х1600сс
Увеличенные топливные рейки под верхнюю подачу
Топливный регулятор АЕМ
Армация и фитинги

Турбо система:
Турбина HKS T04Z
Клапан сброса (wastegate) Racing TRUST
Клапан сброса (blow off) Blitz
Фронтпайп SHICANA RP
Выхлопная линия 90мм TRust
Глушитель Trust
Управление двигателем:
Настраеваемый АЕМ ЕМS
MAP-sensor AEM 5bar
Широкополосный зонд АЕМ

Дополнительное оборудование:
Маслоуловитель Cusco

Зажигание:
MSD Dis2

Подвеска:
Амортизаторы D2racing street
усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости перед и зад SWIFT

Tормозная система:
D2racing
Front 356mm 8 piston
Rear 330mm 6 piston
Армированные шланги D2racing
Гидравлическая система ручного тормоза D2racing

Трансмиссия:
Cцепление ATS carbon 2-х дисковое
Самоблокирующийся дифференциал Cusco 2 way
Короткий шифтер Сs
Дополнительный демфер КПП и редуктора
Внутренний тюнинг и электрооника
Датчик Defi
Apexi RSM
Аpexi A-Vsr

Внешний тюнинг:
Комплект от VeliSide
Спойлер Mazdaspeed
Капот от Seibon

Диски:
Облегченные японские диски на одной центральной гайке
Задние 18 дюймов (ширина 9.5)
Передние 18 дюймов (ширина 8.5)

кто заинтересовался 8(909)6317924

За 2.3 эту машину не продать никогда. Даже если ценитель найдется.

2300??? вы реально в это верите???
не в обиду - 1 никто не даст какая бы замечательная она не была

разберите ее по з\ч с обменом на сток и доплатами и сформируйте нормальный ценник - тогда и тюнинг отобъется и машина продастся
иначе этот ценник минимум смешЁн.

кто заинтересуется оч хороший торг

За что?

1.900..... а остальное по телефону )))

Сорри за оффтоп
я смотрю тут народ шарит по ценникам )
сколько по-вашему, будет стоить 2000 год полный сток, ребилд двигателя с новыми статорами и роторами и кучей новых деталей в подкапотном?

Явно дороже чем тот же год с кучей тюнинга
Вообще больше 1млн есть смысл отдавать только за спиритР, и никакого тюнинга
Сорри за оффтоп.

опять же оффтоп: http://moscow.drom.ru/mazda/rx-7/9577360.html
причем машинку довольно быстро сняли с объявления

1 800...

Ну это невозможно, увы.

1 650...

800! И то если очень повезет и найдется именно ценитель!!!

1 350... торг

осилил тему
недавно поменял селику гт-фор в которой зарыл более 1млн руб. на которой когда-то обогнал эту рх7 на 402м (гонки у юртим, 2011г) поменял на стоковую рх7 Валит кстати знатно.. но нахера это на заднем приводе надо..
и наверное, надо как-то проще с ценой.. тюнинг эт всё для души или искать лоха, без которога жизнь всегда так плоха

не лоха, а ценителя! кому будет интересно цену можно и обсудить индивидуально. А вот , что обогнал в 2011 вранье, может что-то похожее было она в 2011 не выезжала)))

да не, не враньё ни разу кроме этой, нету зеленых рыкс на Т04Z Может быть год путаю может 2010 или 2009.. но отчетливо помню что были гонки URTEAM, улица Золотая. Даже есть фотки, а если хорошо порыться то и видео.

Вот чё откопал :
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

и перед стартом:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

и про ценителя - он как правило ищет сток. Ну так уже сложилось.. он за идеальный сток выложит 1 млн, а тут увы, надо ронять цену. Или разбирать тюнячку, ставить сток и пытаться отбить бабло.