В общем, стоит МУМУ 32 см, удобный в руках, но загораживающий всю приборку((( в итоге вижу только уровень топлива и тахометр до 4 тыс. Думаю, надо другой ставить. Кто, что скажет - у кого не сток, как с "видимостью"?

Теоритически думаю, какой нибудь диповый ОМР диаметром по более с быстросъемной муфтой....но хочу услышать ваше мнение.



ЗЫ С такого ракурса видно все, но вот с места водителя верхняя часть руля все наглухо перекрывает.



Кто нибудь ездил на "не круглых" рулях типа:




Как они применительно РХ?

Даже стоковый руль закрывает половину приборов если ты выше 180см . Так что только от камаза...

У меня Nardi без вылета, диаметр 365мм, немного перекрывает правый верхний сектор спидометра, и штатный датчик давления масла, что бы посмотреть скорость приходится немного крутить головой, на датчик давки масла - пофиг, у меня вынесен на торпеду.
До этого стоял диаметром 340 или 350мм было ваще нифига не видно

а если такой: удобно ездить? Надо будет сегодня поэксперементировать сколько оборотов у руля от крайних положений и какими областями я пользуюсь......


А у твоего сиденья нижняя подушка ниже стоковой (сидишь ниже, чем на стоке)?

Если ты ездишь не только по прямой, или у тебя руль делает больше чем по пол оборота в каждую сторону то с таким рулем будет не удобно, и даже не безопасно

Sparco R375, вылет 36мм, диаметр 350мм, на фото вид от первого лица) Рост 178см.

Это была минутная слабость Вчера тупа прикинул как я этим штурвалом в поворотах перекладывать руки буду......fail

Буду думать дальше. Хреново, что в моем городе их даже китайских нет, прикинуть на машине не получится. Придется в очередной раз побыть сапером, который не имеет право на ошибку


У меня к сожалению (в это плане) рост 195....если будет возможность сфотай приборку сантиметров на 7-10 выше уровня своих глаз. Интересно посмотреть на сколько изменится обзорность приборов.

Есть рули диаметром 380мм, может тебе такой попробовать?
Вот несколько примеров:
Abarth
Sabelt
Sparco