Цитата(kaliff @ 25.10.2006 - 16:01)
А чего так дорого вылезло?
Вроде ж торги закончались на 5к$
Ну доставка, по стране до NY + контейнер, преблезительно 2грина...
Таможня со всякими СВХ и тд. и тп. 3.5, ну им 10% отдал ~1.5
Красная цена 12к$!!!Так на чём же тебе ещё трюндель прилепили?
Набегает так что сам не успеваешь уследить
5000 машина
355 дол. США --аукционный налог,
1950 дол. США --доставка с аукциона до порта Санкт-Петербург,( дорого стоила доставка по США, надо брать как можно ближе к порту!!!!!!!!)
50 дол. США --оплата банковских услуг,
0 дол. США --оплата стоянки на аукционе,
50 дол. США –поздний платеж
дол.США страховой взнос (1% от страховой суммы)
1000 дол. США --оплата услуг по организации покупки лота.
и вот уже 8400
Потом долго не могли крашкаровцы консолидировать в один контейнер три машины на Питер(обороты крупные
) и машина по прошествии простоя в США в течении 2,5 месяцев пошла на Котку
>> Mazda р дол евр
>> Абсолют 600
>> Доверенность 600
>> Манекен 150
>> Депозит 1200 3400
>> Доплата 1,3% 44
>> Акцизная таможня 250
>> Пост+снят+аварийн 150
>> Осмотр ДВС 5
>> Справка счет 500
>> СВХ ( склад стоянка)1500
>> Доставка Фин-Питер 350 10
>> Портовые сборы 250
>> Дорожный налог 3200
>> Брокерские 200
>> Компенсация -300
>> 7600 4249 260
>> Итого 4873 дол в рубл по ЦБ +6%
и это уже 13300
+ контейнер Питер-Ёбург 38000 руб+ услуги в Питере человека вместе со стоимостью эвакуатора 7000 руб.
вот и получай на выходе 15 тыщ.
, выйдя из разряда теоретиков и я вливаюсь в ряды счастливых обладателей RX-7, не надо оваций и сильно не завидуйте 
