Подскажите от какого оборудования можно и нужно избавиться?
А то четко нигде не сказано.
1-2фото воздушный насос
3 егр клапан
4 что это и нужно ли снимать?
5 тоже интересно без него проживем?

123-glushit mona,eto ekologiya!krime zaglushek ewe prosledi za vacumnimi shalngami,solenoid toxhe otkluchi!4 xolostoy xod s podogrevom i 5 absorber-eto ne trogat(provodka na klapan xolostogo 1000% peresohshaya-bud akkuraten,otvalivaetsa pod koren!

pomenyay vse vakumnie shlangi na selikon-oooochen efektivnaya shtuka i utocni s4 ili s5 motor!

priydetsa perenosit vacumniy vixod dlya blow off kogda snimish #3 !

rassmotrel-S4 u tebya-aluminiveye Y-pipe!ewe nado posle udolenya air pump stavit 2oy shkiv na generator i kidat 2 oy remen chtob water pump me proskalzoval http://www.ebay.com/itm/Banzai-Racing-Dual...005&vxp=mtr

блин, имейте совесть, зачем так издеваться над собеседниками? В интернете полно переводчиков с транслита - нет русской клавиатуры, но переведите хоть прежде чем публиковать.

По теме - без всяких негативных последствий можно удалять только EGR (на FD устанавливался только на леворукие машины) помпу лучше оставить на месте, без неё машина нестабильно работает на холостых. Потому что она не только греет катализатор, как обсуждалось раньше, но и дует в статор, в выпускное отверстие, чтобы снизить негативный эффект большого перекрытия фаз на низких оборотах. Я по глупости на своей машине выкинул помпу, теперь, наверное, буду электро-помпу от рх-8 адаптировать.

Я так понял что ты писал про воздушную помпу, скажи а если помпы нету чем чревато ??? У меня просто рыкса не долго и не про всю ещё вкурил. Да рыкса FD

ничего супер страшного в этом нет. просто неприятно когда машина "трясется" на холостых из-за пропусков зажигания.

Да замечал, спасибо за ответ

Трисет пипец..

Ага, прям переворачивается рыкса )))))) , слегонца потрясывает:-)

Да за...ет просто, в режиме каждый день если ездить.

Ну у тебя может с подушками мотора что то, или еще в чем то дело, у меня без помпы никакой тряски вообще не было, да холостые немного гуляют, но не более того, никаких проблем в режиме каждодневной эксплуатации в течении двух лет не было.

Спасибо. Еще вопросец
, у меня выпускной коллектор сток, с заслонкой. И турбинка заклинившая, как лучше сделать? Купить коллектор под прямоугольный флянец чтоб и турбинку не сток. Ато я смотрю на всех турбинах фланцы прямоугольные. А на коллекторе со смещением верхняя левая шпилька. Что делать посоветуете. Мозг мегасквирт отстроиться смогу