ого себе, сколько внимания))))
давно слежу за форумами, но не люблю писать, но коль пошло обсуждение, держу ответ.
пробег у мотора после ребилда, сделанного мною лично, примерно 1500, из них 1200 в боевом режиме при давление 0.78 при чуть чуть залитых верхах для безопасности. касаемо птс-оригинал, выдан таможней, не вписан по причине отсутствия смысла в этом(на учет ставить не собираюсь, а лишние записи думаю не к чему)
пуск на горяую на секунду дольше чем на холодную при не много уставшем стартере. не вижу криминала в этом.
вакуум на китайском датчике при 1100 0.53 на холодную и горячую одинаково.
салон не собран по причине отсутствия времени. меня это не напрягает, так как не использую ее эври дэй. я строил ее для тайм атака и прохватить вечерком по городу подрачить мотоциклистов. длязаинтересованного реального покупателя доведу до желаемого состояния...
собрался продавать исключительно из=за сложностей с баблом, при этом не пишу во всех интернет ресурсах объявления о продаже, так как надеюсь. что смогу обойтись без этого.
косяки по кузову-уберу без проблем. меня они на кольце пока не напрягают))
машина едет, она живая, думаю не много машин, которые готовы к тому, чтобы их епали и в хвост и гриву и не бояться, что она пристрелится....
думаю Стас врядли сможет сказать, что касаемо мотора трансмиссии и подвески появились какие-то сомнения по поводу надежности, когда катал, не стесняясь давил на газ)))
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
(маленький троллинг, без обид)
Выяснилось еще что течет коренной сальник. По кузову вроде все хорошо, видел подробные фото. Машина привозилась им с Японии в 2007г, все еще 1 владелец. 
