Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Компрессия в 13В в неотносительных еденицах
In Rotor We Trust. Форум Mazda RX-7 и Mazda RX-8 в России. > Общая категория > Mazda RX-7
Liutas
Привет

Суть: мануал говорит что в 13В Турбо степень сжатия 9:1.
Но брутальный компрессометр из манометра меряет только абсолютное давление.

Знает ли кто каково абсолютное давление при 9:1 в барах или пси или кгм?
И каков нижний предел допуска износа в этих же величинах?

Спасибо.
funklove
6.0 кг/см2 - норма на 250 рпм
funklove
Цитата(funklove @ 8.02.2006 - 18:51)
6.0 кг/см2 - норма на 250 рпм

нижний предел 3.0, если не ошибаюсь
CAESAR
Мне вспоминается цифра 7...
funklove
Цитата(CAESAR @ 8.02.2006 - 20:21)
Мне вспоминается цифра 7...

да, в мануале написано про замер твоим хитрым smile.gif
обычный должен 110-120 пси выдавать - тогда гуд
Liutas
Цитата(funklove @ 8.02.2006 - 21:56)
Цитата(CAESAR @ 8.02.2006 - 20:21)
Мне вспоминается цифра 7...

да, в мануале написано про замер твоим хитрым smile.gif
обычный должен 110-120 пси выдавать - тогда гуд

Спасибо
7,5-8,2 бара получается.

Бум мерять и думать
(до диностенда никак не доеду -- холодно)

ек
Night_child
Цитата(Liutas @ 9.2.2006, 5:53) *
да, в мануале написано про замер твоим хитрым smile.gif
обычный должен 110-120 пси выдавать - тогда гуд
Спасибо
7,5-8,2 бара получается.

Бум мерять и думать
(до диностенда никак не доеду -- холодно)

ек

Господа знатоки. Поведайте насколько объективно может показать состояние двигателя замер компрессии обычным компрессометром со спущеным золотником?
Всем спасибо!
CAESAR
Цитата(Night_child @ 22.3.2010, 5:45) *
Господа знатоки. Поведайте насколько объективно может показать состояние двигателя замер компрессии обычным компрессометром со спущеным золотником?
Всем спасибо!


достаточно объективно, то есть общее состояние можно понять
ReXar7
Цитата(CAESAR @ 22.3.2010, 16:46) *
достаточно объективно, то есть общее состояние можно понять

Заодно проверится зрение и реакция smile.gif
Night_child
Цитата(CAESAR @ 22.3.2010, 18:46) *
достаточно объективно, то есть общее состояние можно понять


Гут. Спасибо. Будем крутить... яйца продавцам, чтобы сбили ценник )))
Тогда такой вопрос, как откорректировать понимание о состоянии двигателя, если установлены низкокомпрессионные роторы?
Night_child
Цитата(ReXar7 @ 23.3.2010, 13:02) *
Заодно проверится зрение и реакция smile.gif

С реакцией все в порядке, а зрение капиталитьь нужно ...
Кстати о реакции. Логикой предполагаю что можно будет без золотника посмотреть разброс по сторонам ротора в общем, а потом оставить в покое золотник и посмотреть какое максимальное давление накачает. От него мона будет прикинуть какая компрессия почти точно )))
CAESAR
Цитата(Night_child @ 23.3.2010, 4:40) *
Гут. Спасибо. Будем крутить... яйца продавцам, чтобы сбили ценник )))
Тогда такой вопрос, как откорректировать понимание о состоянии двигателя, если установлены низкокомпрессионные роторы?


есть мануалы, там прописаны минимальные значения...


Цитата(ReXar7 @ 23.3.2010, 3:02) *
Заодно проверится зрение и реакция smile.gif


я не пробовал))) так как специальный компрессометр у меня появился у первого в России)))

Точнее пробовал, но с золотником. Это еще на заре моего первого владения РПД, в виде отечественного автомобиля.
Night_child
Господа. Входит роторный двигатель ещё и отличный прибор для измерения человеческих возможностей. Медицина будет благодарна )))
ReXar7
Цитата(CAESAR @ 23.3.2010, 17:05) *
я не пробовал))) так как специальный компрессометр у меня появился у первого в России)))

Точнее пробовал, но с золотником. Это еще на заре моего первого владения РПД, в виде отечественного автомобиля.

Практика показывает что те, кто побывал мерить обычным компрессометром, в конечном итоге мерят роторным. После замера обычным говорятся следующие слова: " в первой камере примерно ХХХ, во второй где-то ХХХ, в третьей около ХХХ при неизвестных оборотах", ещё мешает инерция стрелки. А с роторным: " в первой 120, во второй 118, в третьей 119 при 250 об/мин, счастливого пути!"
CAESAR
Цитата(ReXar7 @ 25.3.2010, 3:38) *
Практика показывает что те, кто побывал мерить обычным компрессометром, в конечном итоге мерят роторным. После замера обычным говорятся следующие слова: " в первой камере примерно ХХХ, во второй где-то ХХХ, в третьей около ХХХ при неизвестных оборотах", ещё мешает инерция стрелки. А с роторным: " в первой 120, во второй 118, в третьей 119 при 250 об/мин, счастливого пути!"


мне сие не знакомо))) Еще в 2003/2004 купил себе 2 штуки...




Позднее приобрел еще





Night_child
Цитата(CAESAR @ 25.3.2010, 17:57) *
мне сие не знакомо))) Еще в 2003/2004 купил себе 2 штуки...




Позднее приобрел еще







Алексей, подскажите, показания данных девайсов сильно разнятся7
CAESAR
Не сильно... Но разница есть. Сейчас заказываем еще один - будем "посмотреть"
kevin
Цитата(CAESAR @ 25.3.2010, 14:28) *
Не сильно... Но разница есть. Сейчас заказываем еще один - будем "посмотреть"
А замер сколько стоит?На каждом из приборов одинаково?
CAESAR
Цитата(kevin @ 25.3.2010, 11:33) *
А замер сколько стоит?На каждом из приборов одинаково?



800 или 700, точнее ответят по телефону... второй вопрос не понял, ибо ниже отвечал уже...
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Русская версия IP.Board © 2001-2026 IPS, Inc.