привет комрады)...в общем запоздало но отчитываюсь...полная информация в журнале форсаж №1 от 2008 года.
преречислю что сделано и установлено:

Турбокит HKS Garett T04E. (450h/p.)
Спортивные Apex Seal 600 h/p. с подпружинкой
Прокладка (металл) под впускной коллектор
Прокладка (металл) под лобовину двигателя
Bridge Port. (sport in-ext).=)
Система иньекции метанола
Топливный погружной насос Bosch 600h/p
Топливный редукционный клапан Sard (с переходником на топл. Рейку)
. Свечи зажигания HKS 10.5-11к.ч.
Облегчённые алюминиевые шкивы в замен помпы дожига
Убран EGR клапан
Паук, разминусовка двигателя
Демпфер (3я. силовая подушка двигателя)
Прямоток взамен катализатора
Редукционная крышка 1.1kgна расширительную систему охл.
BLOW OFF BLITZ Dual Drive .(Сиквентальный клапан).
Алюминиевый радиатор HASTE USA
Усилитель зажигания HKS Twin Power
Алюминиевая лапа впуска Greddy+ силиконовый дюрит и алюминиевый патрубок
Даунпайп Мазда
Трубки силиконовые

ТРАНСМИСИЯ

LSD 2way KAZAMA
Двухдисковая металлокерамика. HK S RG+ балансир
Перфорированные передние и задние тормозные диски
Тормозные армированные шланги с тормозной жидкостью TSL
Тормозные колодки 600с. Project M P.MU Street front-rear
Стойки HKS HIPERMAX Performer
Шифтер Cusco


ЭЛЕКТРИКА
3 датчика G-Reddy (турбина,масло,вода)
Температура выхлопа G-Reddy
Cостав топливо воздушной смеси AF meter AEM USA
Контроллер управления турбинами G-Reddy Profec-B dual (двойной саленойд)
Apexi Power FC+Commander

Оптика передняя G-Reddy (под купалами)
Оптика задняя альтернативная (аля Лексуся)
полная панель "knigt sports" 300 км\ч


БЕЗОПАСТНОСТЬ И ПРОЧЕЕ

Каркас безопасности Полный. Перед-Зад.
4х. точечные ремни

капот карбоновый

подиум 3-х позиц+2-х позиционный
бачок под водно-метанольную смесь



и еще...обвес стоит C-West N1....колесики Адван р17 .