Вопрос задаю отчасти предварительный, поскольку осмотрел агрегат только в мануале. Фактический осмотр будет произведен несколько позже.

Ситуация следующая: обратил внимание, что хорошо разогретая машина теряет в динамике, что сопровождается нагреванием тОннеля в области размещения коробки, после перерыва в работе автомобиль демонстрирует нормальную динамику. Мой, возможно неправильный, вывод - высокое нагревание декстрона, с которым штатная система охлаждения не справляется. Также замечена некритичная течь из-под хвостового сальника (запчасть заказана - жду прихода).

Потому возникла мысль установки более производительного радиатора охлаждения декстрона.
Если есть опыт установки - поделитесь, буду рад. Что установлено, какие замечания, впечатления и особенности.
Если есть теоретические задумки - поделитесь, буду рад. Что лучше установить, какие могут возникнуть побочные эффекты.
Если есть критические замечания к моему посту - говорите, рад буду не меньше.

Активнее товарищи!