Иногда меня посещает мысль заняться приготовлением пищи на капоте...и приготовлением картошки в мундире под капотом

на громкий выхлоп я купил затычку на свою банку очкоес, так как по городу по пробкам реально бесит(может потому что мне стыдно?может типа старый я-34?)
а диск и я новый ставил экседи усиленна органика....теперь и корзину усиленную купил.
наверное и у тебя такой же алгоритм будет
всё нормально у тебя.

Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 21.7.2010, 17:43

Это нормально! Ротор - этим все сказано!

развязка будет как только достану жидкость на доливку (закончилась зараза), у меня мастер напалмом жгёт, залил охлождающею жидкость которую используют в атомных эллектростанциях для охлаждения, она типа налёта не оставляет, температура кипения выше и т.д., но трабл в том что она ни где не продаётся, а у него бочка закончилась, ждёмс поступления, потом далью и отпишусь..
машина в целом себя ведёт превосходно, мне очень нравится на ней ездить, очень приятно удивила в поворотах, сумашедший держак просто, единственный напряг - это чрезмерно громкий выхлоп..
Ещё почему-то стало буксовать сцепление, хотя диск совершенно новый (оригинал), в общем буксует только когда на улице очень жарко +40 и двигаюсь медленно в пробке, без обдува, потом выезжаю на автостраду, даю немного чтоб продуть двигло, а он обороты выводит, а ехать не едет.. такое редко бывает, только когда жара почему-то.. вот и ломаю голову, чтож это такое, если сцепа стёрлась, то должна всё время буксовать!!!
есть ещё мнение, что это карзина сильно перегревается и теряет прижимные качества.. я когда корзину ставил, показалось что очень слабая, по крайней мере если сравнивать с другими моими машинами.. в общем такой вот трабл ещё непонятный бывает
ещё мне не нравится подкапотная температура, она нереально высокая, ни до чего не дотронуться, даже пластик нагревается, я такого не видел ни у одной машины.. это нормальо?

Ждем развязки истории. Как машинка ведет себя в целом?

Сообщение отредактировал kevin - 16.7.2010, 19:06

да я помойму понял в чём трабл, как окончательно разберусь, обязательно напишу, а пока что езжу акуратно, один глаз на стрелке температуры, другой на тахометре (обкатка) чтоб не выше 4-5тыщ, тредтий на давлении масла, а 4й иногда за дорогой следит... ну ещё и ухом детонацию слушаю... так вот обкатку прохожу.. бздю, прислушиваюсь и присматриваюсь )))

Жаль что не решил пока проблему. Ищи и копай дальше...Покажи машинку хорошему электрику!

я снял блок, разобрал и выпоял этот маленький динамик из него, дадтчик горит, но уже не пищит, вместе с этим пропал писк когда двери открыты.. новых проблем не прибавилось по эллектрире..

По тахометру приходили к мнению что проблема в плохой земле.

Цитата(ReXar7 @ 27.7.2009, 7:56)
"Проблема "заскоков" оборотов была недавно решена дополнительной разминусовкой, так что ищите плохую массу."

http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtop...art=#entry25150

Почитай вот этот пост, много полезного подчеркнешь: http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=3044

Попробуй несколько раз подоливать жидкость в верхний бачок! Если не поможет, попробуй крышку бочка поменяй может она не держит свои 0,6-0,9 бара(или скока там?) или ищи трещину в трубках(утечку)! после смены антифриза пищит! Несколько раз приходиться доливать, а после проподает писк!

Предлагаю побрызгать машину святой водой.

Датчик ОЖ пищал когда трубочка слетела с расширительного бачка (у меня такой маленький, зелёный). Трубочку одел - всё нормально стало.
Тахометр тоже зодолбал прыгать. Пока не выяснил почему
А, да! Ещё родной датчик бЮста прыгает...

Сообщение отредактировал SanekMD - 5.4.2010, 18:10

FD3S 1995 Г.В.(ПРАВЫЙ РУЛЬ)

ПРоблемма с датчиком уровня ОЖ.
Значит дело обстоит следующим образом:
На прогретой машине он включается непонятно по какой причине на какое-то время (от 5 секунд до 10 минут) и дико пищит.
Уровень антифриза проверялся, антифриз доливался ....нигде ничего не течет...

Вместе с ним вые.....тся и тахометр..... иногда работает нормально а иногда стрелка пляшет самбу.....причем еще больше начинает глючить когда нажимаю на тормоз =)

Пришла мне вот какая мысль в голову....над педалями есть коробочка прямоугольная из которой доносится этот писк.
Я ее хочу открутить вытащить из разъемов все подключенные к ней провода и разобрать для того чтобы уничтожить само усстройство "ПИЩАЛКУ", а затем его установить на свое место.
Не грозит ли мне эта процедура какими то еще проблеммами кроме тех которые у меня есть :? =)

Искать неисправность это все равно что иглу в стоге сена...ведь пищалка включается иногда и связать это с каким то логическим событием нереально....

Надеюсь на Вашу помощь...