ДРИФТ, все темы раскрыты ))) Опции

[Rom]

спасибо... попробуем)))

[fd-rs]

передние колеса , развал : - 2.8 градуса схождение :-0,1 градуса кастер +1 градус к стандарту там помоему 7.5 +1 градус 8.5 !
задние колеса развал :-2 градуса , схождение : 0!!!

приятного дрифта ))

[Rom]

тогда говори значение углов))))

[fd-rs]

Ну а что эти кулаки уж так много дают )) Я вот просто подвеску перенастроил ну всмысле Углы )) Рыксо дрифтит ) 1этап дрифт батл сибирь 4-й результат , и скорость боком приличная и углы не уступают сливам ) короче эффектно она смотриться на фоне слив и скаев и стандартные кулаки не помеха особоя в дрифте ) главнее я думаю блока пожостче , правильные углы в колесах !!!

[destroyer]

готов за 10 купить ништяки из тулы

[korchun]

а ты найди где чугун хорошо сварят да что бы само главноечто бы геометрия была на обоих кулаках одинаковая,а то знаешь нае-шся на полградуса в повороте или на полмиллиметра в длинне и полдела резины не наберёшься а вот самое главное про управляемость в поворотах можно забыть,не удержишь машину никогда,т.к. схождение при повороте колёс будет менятся постоянно,для этого я и спрашивал где кулаки достали,а то помнится Стас подходил ко мне и пробывал ездить на моей машине так как не мог понять что с управляемостью на его...

Сообщение отредактировал korchun - 6.4.2009, 20:31

[Alexxx-Si]

Корчун, проще свои разрезать если найдешь где качественно сварят.

[korchun]

не буду вдаваться в подробности по поводу длинны тяг и подрамника но всё это мне не нужно,нужны только кулаки и вопрос откуда они?сами резали варили или брал в япе?

[Стас]

СТАС

а это все что тюнинг чтоли?? или все из стока замучено???
для тюнинга больно дешево как то.

конечно это результат отечественной разработки))...

[dice752]

СТАС

а это все что тюнинг чтоли?? или все из стока замучено???
для тюнинга больно дешево как то.

[Alexxx-Si]

Стас, а можно фото этого чудо подрамника ?

Стас, так же не понятпо почему тягу надо удлиннять, ведь при одинаковой длинне тяги на укороченном кулаке уже должет быть угол больше, или я не прав ?

Сообщение отредактировал Alexxx-Si - 5.4.2009, 22:05

[Стас]

ну просто менять подрамник как то не очень хочется а вот если кулаки у тебя не стоковые а с укороченым рычагом под рулевой наконечник,то возьму.

уважаемый, а как ты кастор без подрамника доработаного выставлять будешь?...еще раз повторяю, что сделан комплект, для того что бы можно обеспечить наиболее шиокий спектр регулировок.
кулаг укороченый, но и тяга при этом стоковая уже не подходит....она должна быть длинее. что у меня и реализованно

[korchun]

ну просто менять подрамник как то не очень хочется а вот если кулаки у тебя не стоковые а с укороченым рычагом под рулевой наконечник,то возьму.

[Стас]

почём кулаки отдельно отдашь?

в общем за весь комплект тыщ 10 (подрамник+кулаки+тяги)...просто мне не понятно что ты с одними только кулаками делать собрался?

[korchun]

в общем что бы они домиком стояли)))кулаки поворотные ступица на чём держится и к чему рулувая тяга прикручивается,есть они тюненные с коротким рычагом под рулевой наконечник,продаются в япе на ауке сам не сделаешь скорее всего.самое главное это блокировка,она есть у тебя?без неё разворачивать будет жёстко,надо что бы хотя бы торсен стоковая была,и стабы жёсткие что бы не перегружалась подвеска при перевале машины.

[fd-rs]

Почему перед развал в плюсе ??? Ты имел ввиду -1.5 скорее ! и увеличит радиус поворота ! Что зв кулаки не могу понять где они находятся ??? может у кого картинка есть ???

[korchun]

почём кулаки отдельно отдашь?

[Стас]

LCD тут больше сыгрет роль и жёсткость подвески и жирнов стабов,чем развал,хотя он тоже не маловажен.ставь перед +1,5 градуса зад на ноль вроде говорят самое то для дрифта.ещё кулаки надо менять для увеличения угла поворота колёс а то не хватает его как раз таки при перекладке.

согласен с ним.ЛСД необходим
готов продать весь этот набор доработок(доработаный подрамник, поворотные кулаки, рулевые тяги) по символической цене)))

[korchun]

LCD тут больше сыгрет роль и жёсткость подвески и жирнов стабов,чем развал,хотя он тоже не маловажен.ставь перед +1,5 градуса зад на ноль вроде говорят самое то для дрифта.ещё кулаки надо менять для увеличения угла поворота колёс а то не хватает его как раз таки при перекладке.

[fd-rs]

Ребята кто нибудь пробовал перенастраивать заводские настройки для дрифта ... не получаются скоростные перекладки 2-я передача скорость под 80 боком , если перекладываешся то так и наровит развернуться ... как думаете если сход передних колес установить в + зад и завалить перед в - , как думаете поможет или нет ..

[Dimas]

с вашево позволения открою новую тему посвященную дрифтенгу,
надеюсь эта тема интересна многим учаснегам форума,
сюда буду выкладывать наши ролики и прочее што связано с дрифтенгом и РХ7
заранее извеняюсь но в нашем видео будут участвовать и другие авто