Отговорите от зверства, пожалуйста......., Хочу изувечить Ренезис Опции

[Yomile]

следил на том форуме как за сериалом
Ростов папа решает

Сообщение отредактировал Yomile - 20.11.2013, 19:05

[vl-alexander]

кто в теме вышеописанного - тот поймет
финал истории
16.11.2013г
время начала работ 9.00 - время окончания 14.20

процесс:
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=UTjmD4eodmw

итог:
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=pGAkto_ovz8

Классный у вас бокс. До конца видео не мог понять как смогли сдернуть мотор ни разу не залазия под машину, развязка в конце - яма

[Overlord]

кто в теме вышеописанного - тот поймет
финал истории
16.11.2013г
время начала работ 9.00 - время окончания 14.20

процесс:
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=UTjmD4eodmw

итог:
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=pGAkto_ovz8

Сообщение отредактировал Overlord - 18.11.2013, 23:10

[Overlord]

Попытка вбросить гавно в вентилятор.
Лично видел второй мотор, который 16к прошел. Видно очаги локального перегрева вокруг выпускных окон. Плюс машина жила в отсечке и по словам хозяина "ни разу не кипела". Хотя дефакто барада заливает всем зеленый антифриз, а с машины пациента слили сине-зеленый жижу)
Ну и второе. Мотор собирался в присутствии пациента и двух свидетелей, при условии, что он его оплатит. Все запчасти перед установкой в мотор проверялись и показывались пациенту "С вопросом ставим?" все было ок. Ну и потом как обычно началось после сбора мотора вот то не то и это не то.
Тачка завелась на новом двигателе с полпинка. Ездила весь день по городу, всем показывалась, типа вот же, ездит) и потом вечером застрелилась. Ну чудеса блин.

1. все вышесказанное ниочем
если за 15т. км пробега мотор "перебирался" 3 раза и на данный момент стоит с застрелом - это полностью вина мастера, его делавшего
а стремление до сих пор тянуть деньги с данного клиента - чистое кидалово
а ожидание клиента за заплаченные деньги в очередной раз - чтоб его машина элементарно ездила - стоит в разы дороже
2. очередной ваш краснодарский азотированный\шлифованный мотор сегодня у меня был разобран - будет стоять до понедельника
есть сомнения - приезжай смотри, весь разбор задокументирован, в понедельник будет поставлен новый рпд - ибо из старого взять нечего
на нем как ты говоришь - " очаги локального перегрева вокруг выпускных окон" - на всех крышках, ибо они все шлифованы, маслосьемка с огнеупоркой и сайдами - все в г..но
3. стремление или это постоянная позиция "усидеть на двух стульях" уж очень бросается в глаза
создал ты тему http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtop...amp;#entry54120
ответа не получил в первые 40 минут что и как, а видимо время простоя оплачивать надо в сервисе
поэтому следует звонок с просьбой помочь от механика, якобы взявшего мой номер у прошлого хозяина твоей нынешней рыксы
детский сад честное слово

будьте проще и определитесь со своей позицией и пониманием происходящего
а то и грязью полить просто так и по любому поводу за спиной и одновременно обратиться за помощью у вас в порядке вещей

есть вопросы - позвони спроси, пока еще никому не отказали ни в чем, 3 телефона в сервисе - все включены круглосуточно - и посреди ночи помогали "вставшим на трассе", нефиг ерундой заниматься

как-то поднадоело это. давно. скоро уже будет совсем и окончательно.
на этом точка.

Сообщение отредактировал Overlord - 9.11.2013, 22:31

[Unnamed]

Почитал немного темы по ссылке, не буду тут рассуждать кто виноват, а кто прав, меня лично просто наповал убило то что у человека, который занимается ремонтом роторов не первый год, и берет за свою работу далеко не три копейки, до сих пор нет роторного компресометра, на мой взгляд это очень красноречиво говорит о его отношении к делу.
З.Ы. А еще я до сих пор не понимаю зачем делать ребилды за 200+ кр, если за 180кр можно купить новый мотор

Сообщение отредактировал Unnamed - 5.11.2013, 23:43

[Overlord]

позже наглядно отвечу

Сообщение отредактировал Overlord - 6.11.2013, 7:13

[CriMsoN]

получил интересную рассылку по драйв2
очередное подтверждение вопроса

только тут уже совсем не смешно, а в разы печальнее - 3 переборки за 15тыс км это Уррррровень! мастерство!!

http://www.drive2.ru/cars/mazda/rx_8/rx_8/...ournal/2272736/

Попытка вбросить гавно в вентилятор.
Лично видел второй мотор, который 16к прошел. Видно очаги локального перегрева вокруг выпускных окон. Плюс машина жила в отсечке и по словам хозяина "ни разу не кипела". Хотя дефакто барада заливает всем зеленый антифриз, а с машины пациента слили сине-зеленый жижу)
Ну и второе. Мотор собирался в присутствии пациента и двух свидетелей, при условии, что он его оплатит. Все запчасти перед установкой в мотор проверялись и показывались пациенту "С вопросом ставим?" все было ок. Ну и потом как обычно началось после сбора мотора вот то не то и это не то.
Тачка завелась на новом двигателе с полпинка. Ездила весь день по городу, всем показывалась, типа вот же, ездит) и потом вечером застрелилась. Ну чудеса блин.

[cerritus]

Имеется в наличии:
1) Ренезис СП с 5МКПП (слышал что у нее внутренности от FD),
2) Турбина HKS T04S,
3) Коллектор от FD
4) Более-менее прямые руки, полет фантазии и так-себе бюджет.

Требуется:
1) Чтобы перло, хотя-бы 10 тыс.км.

Предполагаю сделать:
1) Инсталлировать внутрь ренезиса роторы с противовесами от 2го поколения (дорестаил турбо) со СЖ 8.5
2) Выпилить отверстия в ренезевских статорах под выпускные порты (как на FD и FC).
3) Подсоединить к этому добру ПФЦ от 16-битного мотора FD.
4) Поставить систему впрыска метаноловой воды.
Отвечу сразу - мотора не жалко.
Но возникает пару вопросов:
Как заглушить стандартные выпускные окна в крышках?
Как охлаждать статор во время сварки и чем варить чтобы не повело?
Если заглушить стандартные выпускные окна в крышках - то как-бы и не требуется ставить термоизоляционное кольцо?