Возвращение к жизни. RX7 fd3s, отчёт о восстановлении |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Возвращение к жизни. RX7 fd3s, отчёт о восстановлении |
24.8.2011, 11:16
Сообщение
#1
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Вчера вечером rx7_007.jpg ( 1.54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 100 rx7_008.jpg ( 1.83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 108 работы по покраске окончены. наконец-то! Да, цвет даже без солнца классный, представляю что на солнце начнётся! З.ы.: пороги пока не думал какие будут? Или вообще так оставишь? Вообще пороги так и просятся! И назад диффузор большой -------------------- |
|
|
24.8.2011, 10:15
Сообщение
#2
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 6.9.2010 Пользователь №: 3909 |
крылышки классно смотряться)))где покупал или такие были?
|
|
|
24.8.2011, 8:07
Сообщение
#3
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 442 Регистрация: 21.12.2008 Из: г.Тарко-Сале, ЯНАО Пользователь №: 2760 |
Елки-палки, какая красота!!! Завидую белой завистью
-------------------- Mazda RX-7
|
|
|
24.8.2011, 7:52
Сообщение
#4
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Вчера вечером
rx7_007.jpg ( 1.54 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 100 rx7_008.jpg ( 1.83 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 108 работы по покраске окончены. наконец-то! -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
19.8.2011, 10:40
Сообщение
#5
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
да капот как у тебя. стадное чувство так сказать....
на солнце -секас! от с-вест - только передний бампер. порогов не будет-думаю про карбоновые сплиттеры от autoexe. задний бампер - родной оставил- ждёт диффузора или тоже сплиттера..., только под номер сделал нормальную площадку. ну и нормальные фото - coming soon Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 19.8.2011, 11:06 -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
19.8.2011, 10:36
Сообщение
#6
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
C-West отличный выбор!
А капот как у меня что-ли, Seibon? Я бы лучше Scoot взял пластиковый, он хотя-бы лёгкий З.ы.: сделай на солнышке фото, слюньки попускаю хоть на карамель -------------------- |
|
|
19.8.2011, 8:28
Сообщение
#7
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 442 Регистрация: 21.12.2008 Из: г.Тарко-Сале, ЯНАО Пользователь №: 2760 |
Офигенный обвес!
-------------------- Mazda RX-7
|
|
|
19.8.2011, 8:02
Сообщение
#8
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
-------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
2.8.2011, 12:14
Сообщение
#9
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 989 Регистрация: 25.10.2009 Из: ЗАО Пользователь №: 3418 |
я вас уверяю товарищи , фото не передают и сотой ее крутоты)) особенно в сочетании с местностью ))
-------------------- "А че это у вас за машина такая?? сколько лошадей ? - 280
А как наызвается ?? - Rx-7 А Марка какая ?? - Mazda Mazdaaa ????? " "Этот ваш уровень - это вообще них*я не уровень, а вот следующий уровень - вот это уровень!!" (С) |
|
|
2.8.2011, 11:59
Сообщение
#10
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Рыкса даже в разобранном состоянии выглядит круче всех!
-------------------- |
|
|
2.8.2011, 8:16
Сообщение
#11
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
вчера
rx7_002.jpg ( 1.71 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 83 rx7_003.jpg ( 1.8 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 52 rx7_004.jpg ( 1.51 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 56 -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
17.6.2011, 8:28
Сообщение
#12
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Выхлоп я видел когда тебе ставили, бедные соседи З.ы.: а форсы на сколько CC брал? 1680сс. громкость звука выхлопа не соответствует диаметру. Достаточно тихо. а с затычкой - так вообще не страшно. -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
16.6.2011, 22:58
Сообщение
#13
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Выхлоп я видел когда тебе ставили, бедные соседи
З.ы.: а форсы на сколько CC брал? Сообщение отредактировал SanekMD - 16.6.2011, 22:59 -------------------- |
|
|
16.6.2011, 15:20
Сообщение
#14
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Хочу приписать пару предложений. и вставить пару фотографий.
я наконец-то придумал что сделаю с рыксой. если коротко то " чтоб валила и музыка играла" в свете этой концепции я начал сезон 2011 вот в таком виде. P5230019.JPG ( 1.69 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 69 P5230017.JPG ( 1.68 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 54 за зиму прикупил всякой лабуды: сцепу ХКС GD pro, выхлоп trust на 3,5дюйма, _____0026.jpg ( 235.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27 ,форсунки ExtremefuelFD_2.jpg ( 78.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59 , крылья на перед +20мм, бампер, радиатор 3хслойный,ну и прочая мелочёвка: допы DEFI, упор ГТЦ, шкивы, коробочка всякой электроники отполировал лапу. сейчас готовимся к покраске: rx7_001.jpg ( 1.82 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 50 раскатал чуток арочки rx7_005.jpg ( 1.97 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 35 салон в перешивке Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 16.6.2011, 15:39
Прикрепленные файлы
-------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
11.10.2010, 7:19
Сообщение
#15
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 11.1.2006 Из: XMAO г.Сургут Пользователь №: 29 |
хорошо написал
|
|
|
10.10.2010, 19:06
Сообщение
#16
|
|
Старик (>150 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 24.6.2007 Из: Столица.ru Пользователь №: 1264 |
Цепануло парня поздравляю...
наслаждайся -------------------- i live when i drive
|
|
|
9.10.2010, 9:17
Сообщение
#17
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 6.1.2007 Из: Уфа Пользователь №: 912 |
Путь Самурая
-------------------- ...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
|
|
|
8.10.2010, 22:54
Сообщение
#18
|
|
ɹǝʍod ʎɹɐʇoɹ Группа: Пользователи Сообщений: 2516 Регистрация: 5.5.2008 Из: г. Долгопрудный Пользователь №: 1982 |
Ну вот и ты отчётик сделал, наконец
"Бешеная коробчёнка! Реально дикая (говорим про живые экземпляры). Всегда за рулём в тонусе, с включенным мозгом (не ПФЦ). Честный задний привод – никакой электроники. Спокойно ездить невозможно. Учащённое сердцебиение – как минимум! Попа обгоняет морду? На раз! Что за писк? Да ты в отсечке на 8000+, дружище!!! При холодном воздухе и бусте в килограмм (сток 0,7) – не держишь руль – держишься за него J Успею ли? Неверно! хватит ли места оттормозится? – вот правильный вопрос. Расход бензина измеряется не в литрах, а в баках. А бак маленький – 70 литров. 98й только. Дымит на холодную, жрёт масло, выхлоп режет глаза. Привет экологам! Соседи всегда знают, что приехал (уехал). Паркуемся подальше, ибо лом в крыше – плохая антенна! ОЧЕНЬ жарко в машине. Но даже лето 2010 и московские пробки стоковая система охлаждения выдерживает на ура. Не надо искать практичность в рыксе, не найдёте. Есть только душа. И я не скажу, что она добрая. Всё написанное – не минусы! ……просто система координат меняется. Бац, и кругом плюсы….. А есть ли минусы???? ДА! Их больше не делают!" - знакомо! Расскажи про опоры от RCO? Или фото хоть. Но лучше и то и то "Очень горюю про невозможность поставить синие писалки и красные брызговики – сколько мощщи мимо!" - 5! Тоже хочу -------------------- |
|
|
8.10.2010, 19:11
Сообщение
#19
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 368 Регистрация: 4.6.2009 Из: Москва Пользователь №: 3137 |
Нормальный отчет! Проздравляю!
Катался на ней пасажиром! Понравилось как едет! |
|
|
8.10.2010, 13:14
Сообщение
#1
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 726 Регистрация: 30.12.2008 Из: москва Пользователь №: 2780 |
Привет! Всем радости и здоровья!
Поведаю я об одном своём автомобиле, о покупке которого я думал на протяжении нескольких лет. И вот обстоятельства моей жизни сложились в правильную фигуру. Купил я Мазду RХ-7 третьего поколения. FD3S. Куплена рыкса была во Владивостоке по фотографии за 180 тысяч рублёв в феврале 2010 года. 6552875.jpg ( 78.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 117 …..вот по этой и купил Авантюрная покупка, но разум при выборе такого авто обычно уходит в длительный отпуск. В моём случае авантюра возводилась в куб. Автомобиль был не на ходу, со снятым и убитым двигателем. Необычно для покупки праворульного авто, правда? ….и с птс на rx-7 1979 года! Все денежные дела и контроль отправки я благополучно решил с помощью моего друга Романа. Отправление – получение прошло оперативно и без неожиданностей. Через 3 недели рыкса ехала на эвакуаторе по мкаду в сторону известного сервиса роторных автомобилей - «Caesar rotary team». Каким набором запчастей пришла семёрка – можно судить по фотографиям. Двигатель в разборе в салоне, коробка, прочая мелочёвка тоже навалены в салон. Кузов целый, перекрашен, но краска вся в царапках. В дальнейшем выявились следы ремонта на морде, абсолютно не критичные. Несмотря на это, двигаясь за эвакуатором, не мог подавить радостную улыбку. Я - счастливый человек! - хотя большинство покрутило пальцем у виска. _____0059.jpg ( 388.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82 загрузили, повезли. _____0061.jpg ( 363.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105 эх! полным-полна моя коробочка…. _____0062.jpg ( 405.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 90 ..одну картонку уже утащили… Начались суровые будни….. Дефектовка пакета (двигатель без навесного) сообщила мне, что, не лучший (по деньгам) вариант - мой случай, требуется замена статоров – в добавок ко всем остальному для стандартного ребилда двигателя. Перед воскрешением, предвидя немалые затраты, поставил авто на учёт. Чтоб быть спокойным хоть в этом вопросе (техрегламент и всё такое). Сотрудники гаи порадовались отличной читаемости номеров на кузове и снятом двигателе (обычно номер двига не могут найти)…. и особого интереса мой конструктор не вызвал, ограничился короткой лекцией про ротор. Авто вернулось на сервис будучи «на номерах». Я выдохнул. Всё необходимое и - только новое! - для сборки пакета куплено у замечательного человека Сергея SDCosmo. Всё в наличии. Из излишеств – апексы Rotary Aviation SS (очень долго притираются) При сборке пришлось докупать много мелочёвки – некомплект из Владивостока. Докупил сток б/у – чтоб завести (для начала) и обкатать. А не хватало много! Поначалу в поисках необходимого обратился к Жукову Андрею (Ротормастер) – но тот выкатил ценник на б/у - как на золото! В итоге всё нашлось в Москве по нормальным ценам.в Шикане. Самой большой неприятностью оказалась порванная кпп, - на неё не обратили внимания при разгрузке. Выяснилось это уже в последние дни перед установкой двигателя. Вопрос тому продавцу по имени Паша - зачем отправлять металлолом? Сказал бы что авто без коробки! Или хоть как-то кинуть мАсквича? …..пришлось купить б/у коробас по завышенной цене (обнаружили бы раньше - сэкономил). Также пришло понимание того, что во Владивостоке рыкса ездила на сингле, явно с несток мозгом, насосом, кулером и пр….. не просто дедушку возила. Задние дрифтовые стойки в подтверждение. Естественно эти девайсы не приехали в Москву, шабашки оставили для себя. ….самый прикол был в обнаруженном чеке на бензин аж за 08 год (если верно помню), - АИ-80! _____0015.jpg ( 256.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 84 первый запуск двигателя После майских праздников рыкса выехала на обкатку. Рекомендации Цезаря – 2000 км – до 3500об/мин. Катаюсь, плююсь, периодически выкручиваю двигатель – вообще не в восторге! Километраж растёт. И вот наступает день, когда одометр показал 2000пробега. Щас дуну, думаю. Но сначала на замену масла и замер компрессии. Замер компрессии выявил серьезный трабл. Повторная переборка. Выглядело это так: заехал на яму, померили компрессию – «давай ключи, гарантийная переборка». Ушёл домой пешком Финансово в переборке не участвовал – гарантия. Расстроился (как начинающий рыксовод). Погоревав денёк, что остался без игрушки, решил – раз перебор – значит надо сделать портинг и подумать про турбины. Забрал машину 8 августа. Покатавшись около 1000км в овощном режиме на стоковых мозгах начал потихонечку отжигать. Авто стало значительно лучше. На порядок. Наконец-то! Собственно описанное выше - это мои злоключения, связанные с восстановлением машины. И не надо это воспринимать как адский геморрой с ротором. Сначала создаём себе трудности, а потом их героически преодолеваем. Моя рыкса - моя игрушка. Хотя если честно – воскрешение утомило. Пара слов об отношениях с «CRT»: воскрешение проходило у них полностью, несмотря на случившуюся неприятность с повторным перебором и минус месяц к сезону - на 100% могу рекомендовать всем рыксоводам (даже девочкам на RX8). Человеческое отношение, рекомендации по экономии дензнаков, никакого развода, отмазок и перевода стрелок на клиента. Респект! Бешеная коробчёнка! Реально дикая (говорим про живые экземпляры). Всегда за рулём в тонусе, с включенным мозгом (не ПФЦ). Честный задний привод – никакой электроники. Спокойно ездить невозможно. Учащённое сердцебиение – как минимум! Попа обгоняет морду? На раз! Что за писк? Да ты в отсечке на 8000+, дружище!!! При холодном воздухе и бусте в килограмм (сток 0,7) – не держишь руль – держишься за него J Успею ли? Неверно! хватит ли места оттормозится? – вот правильный вопрос. Расход бензина измеряется не в литрах, а в баках. А бак маленький – 70 литров. 98й только. Дымит на холодную, жрёт масло, выхлоп режет глаза. Привет экологам! Соседи всегда знают, что приехал (уехал). Паркуемся подальше, ибо лом в крыше – плохая антенна! ОЧЕНЬ жарко в машине. Но даже лето 2010 и московские пробки стоковая система охлаждения выдерживает на ура. Не надо искать практичность в рыксе, не найдёте. Есть только душа. И я не скажу, что она добрая. Всё написанное – не минусы! ……просто система координат меняется. Бац, и кругом плюсы….. А есть ли минусы???? ДА! Их больше не делают! На момент создания темы – октябрь месяц – с рыксой сделаны следующие шаманские действа, если коротко – stage one: Портинг (впускные и выпускные окна) – стрит «by Caesar». турбины – кастом «by ДимаGT» (в стоковых размерах увеличенные компрессорные крыльчатки) впуск HKS трасса 80-84-84 мм (Trust-ТТМ) управление двигателем Apexi PFC фронтальный кулер (Cxracing, китай блин) сцепа exedy: усиленные корзина и диск короткий шифтер (RaceCarsOnly) опоры двигателя (RaceCarsOnly) горсть блестящей мелочёвки под капотом. диски weds 105N Секвентальная система турбонаддува оставлена - буду отжимать её по полной. Давление поставил на 1,0 .....уже. Дальше думаю только с другой топливной системой. Настройкой не занимался – езжу с базовыми картами. Очень горюю про невозможность поставить синие писалки и красные брызговики – сколько мощщи мимо! ____________268.jpg ( 932.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136 p.s. мне 34, в семье есть обычные машины. Сообщение отредактировал Толстый ёжик - 8.10.2010, 13:23 -------------------- Рыкса в памяти, Хаммер под *опой....
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 23:05 |