IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
Дрифт..., ... на сколько реально?
Romanator
сообщение 24.8.2007, 14:38
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 15.8.2007
Пользователь №: 1370



Ты бы лучше 7ю взял и в тюн вложился бы, получился бы зачОтный аппарат, да и ездит она намного лучше...

а так, реально нельзя выбирать между 350м и 8й
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
positive
сообщение 17.4.2007, 9:16
Сообщение #2


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 23.7.2006
Из: Красноярск
Пользователь №: 136



Цитата(CraD @ 17.04.2007 - 13:21) *
No comments это понятно, но на видео рыкса явно не сток... =)

А в 350Z даже рубашки не куда повесить...


Ну канечно, там такая горка с музыкой! Можно пару веревок натянуть и только в путь! jap.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CraD
сообщение 17.4.2007, 8:21
Сообщение #3


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 13.12.2006
Пользователь №: 710



Цитата(Vlad_DDDD @ 15.04.2007 - 22:33) *


No comments это понятно, но на видео рыкса явно не сток... =)

А в 350Z даже рубашки не куда повесить...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сват
сообщение 16.4.2007, 15:11
Сообщение #4


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Регистрация: 27.2.2007
Пользователь №: 1102



Цитата(Dimas @ 12.04.2007 - 01:32) *
-1
если не слик

об этом и речь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yarrus
сообщение 16.4.2007, 0:20
Сообщение #5


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 1.4.2007
Из: Moscow
Пользователь №: 1145



На нашем асфальте только дрифтовать...Чтобы об камни торчащие из битума резина рвалась и вместе с дымом отлетала biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vlad_DDDD
сообщение 15.4.2007, 21:33
Сообщение #6


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 5.3.2007
Пользователь №: 1110



http://www.drifting.com/forums/showthread.php?t=22823
jap.gif
no comment
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LLIypuk
сообщение 12.4.2007, 8:47
Сообщение #7


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 2.10.2006
Из: Альметьевск Татарстан
Пользователь №: 353



Бери стандар пауэр, которая 192 лыс, и втыкай турбу...Хотя прирост незначителный,но в хай паэр смысла меньше. Есть ещё вариант, правда не знаю кто тебе сделает, втыкай двигу от Космы- хватит и мощи и момента, но потеряешь на развесовке...А лучше не парься бери 350Z
jap.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimas
сообщение 12.4.2007, 8:38
Сообщение #8


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 491
Регистрация: 10.1.2006
Из: Питер
Пользователь №: 28



гониш )))


--------------------
...::: GT GARAGE :::...
Спб, Лигивский пр. 252, тел. +7.911.819.89.19
Покупка автомобилей и запчастей на аукционах Японии и США
Тюнинг и ремонт GT автомобилей в Санкт-Петербурге
Mazda RX7, Mazda RX8 Service
CHE DRIFT TEAM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CraD
сообщение 12.4.2007, 8:15
Сообщение #9


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 13.12.2006
Пользователь №: 710



Ну ок, понял что в "принципе" хватит но для нормального дрифта маловато... соу, вопрос усложняется:

Много уже читал, но в кратце подскажите плз, что можно получить, вложив, допустим максимум 10К$ (средняя разница между РХ-8 и 350Z (20К и 30К соответственно) в тюнинг рыксы, и что получим на выходе смотря на вопрос именно со стороны дрифта (увеличение момента?). По всем остальным показателям, хотяб по кузову и салону - рыкса по-любому прикольней ниссана - вот только б момента побольше чуть чуть =)

П.С Вот например на этом видео YouTube видно что рыкса явно не сток (хотяб подвеска занижена) да и дрифтит она явно легче чем другие видео (или я гоню?) - тюнинг?

Сообщение отредактировал CraD - 12.4.2007, 8:29
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimas
сообщение 12.4.2007, 0:32
Сообщение #10


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 491
Регистрация: 10.1.2006
Из: Питер
Пользователь №: 28



Цитата(Vitaliy @ 11.04.2007 - 14:17) *
не забывайте еще о том что многое зависит от резины.........

-1
если не слик


--------------------
...::: GT GARAGE :::...
Спб, Лигивский пр. 252, тел. +7.911.819.89.19
Покупка автомобилей и запчастей на аукционах Японии и США
Тюнинг и ремонт GT автомобилей в Санкт-Петербурге
Mazda RX7, Mazda RX8 Service
CHE DRIFT TEAM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сват
сообщение 11.4.2007, 22:53
Сообщение #11


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Регистрация: 27.2.2007
Пользователь №: 1102



Цитата(Vitaliy @ 11.04.2007 - 14:17) *
не забывайте еще о том что многое зависит от резины.........

+1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
positive
сообщение 11.4.2007, 19:52
Сообщение #12


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 23.7.2006
Из: Красноярск
Пользователь №: 136



Цитата(Falcon @ 11.04.2007 - 21:55) *
Без проблем,отключаешь DSC дрифтуешь-))))Резину только лысую поставь,чтоб легче было в занос пускать,а момента хватит-)))моя пришла с задней резиной 80% износа-))))Я теперь нарадоваться не могу,как хвастом метёт-)))даже на третьей когда обороты 8000 хвост срывает-)))


Мне вот интересно на сколько резины хватит?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Falcon
сообщение 11.4.2007, 16:55
Сообщение #13


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Регистрация: 23.3.2007
Пользователь №: 1132



Цитата(CraD @ 11.04.2007 - 10:30) *
Всем привет!

Вот вот уже совсем скоро придётся мне сделать выбор между РХ-8 и 350Z.... чессно скажу - склоняюсь в пользу первой, вот только мучают меня сомнения: хватит ли 211 момента для боле-менее нормального дрифта? (на второй передачи мощи хватает чтобы заднюю ось в занос сорвать?) Расскажите плз владельцы, как оно? Одни говорят что 211 - мало, видео смотрю - конечно не 400кобыл, где буксует на любой передаче, но вроде нормально - вопщем с удовольствием услышу ваше мнение по етому поводу =) Заранее спосибо за ответы!

Без проблем,отключаешь DSC дрифтуешь-))))Резину только лысую поставь,чтоб легче было в занос пускать,а момента хватит-)))моя пришла с задней резиной 80% износа-))))Я теперь нарадоваться не могу,как хвастом метёт-)))даже на третьей когда обороты 8000 хвост срывает-)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hunter
сообщение 11.4.2007, 14:32
Сообщение #14


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 364
Регистрация: 19.12.2006
Из: Москва
Пользователь №: 771



А я бы те посоветовал для этого дела 350з машина зверская smile.gif не было б там трэкшена я б убился biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitaliy
сообщение 11.4.2007, 13:17
Сообщение #15


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 133
Регистрация: 13.2.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 1085



не забывайте еще о том что многое зависит от резины.........
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LLIypuk
сообщение 11.4.2007, 11:20
Сообщение #16


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 2.10.2006
Из: Альметьевск Татарстан
Пользователь №: 353



езжу на RX-8. ИМХО маловато для дрифта, но машина послушная очень, RX-7 FD3S считается эталоном, так что может её уШ раз для дриФФта.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitaliy
сообщение 11.4.2007, 11:19
Сообщение #17


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 133
Регистрация: 13.2.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 1085



только так и езжу smile.gif особенно по кольцевым развязкам smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimas
сообщение 11.4.2007, 10:47
Сообщение #18


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 491
Регистрация: 10.1.2006
Из: Питер
Пользователь №: 28



мало


--------------------
...::: GT GARAGE :::...
Спб, Лигивский пр. 252, тел. +7.911.819.89.19
Покупка автомобилей и запчастей на аукционах Японии и США
Тюнинг и ремонт GT автомобилей в Санкт-Петербурге
Mazda RX7, Mazda RX8 Service
CHE DRIFT TEAM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
positive
сообщение 11.4.2007, 10:11
Сообщение #19


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 23.7.2006
Из: Красноярск
Пользователь №: 136



Цитата(CraD @ 11.04.2007 - 14:30) *
Всем привет!

Вот вот уже совсем скоро придётся мне сделать выбор между РХ-8 и 350Z.... чессно скажу - склоняюсь в пользу первой, вот только мучают меня сомнения: хватит ли 211 момента для боле-менее нормального дрифта? (на второй передачи мощи хватает чтобы заднюю ось в занос сорвать?) Расскажите плз владельцы, как оно? Одни говорят что 211 - мало, видео смотрю - конечно не 400кобыл, где буксует на любой передаче, но вроде нормально - вопщем с удовольствием услышу ваше мнение по етому поводу =) Заранее спосибо за ответы!


Здесь есть человек под ником Stylzz, дак он мою рыксу в дрифт на второй как тебе зубы утром почистить! Даже не думай об этом, все с легкостью в занос! wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
CraD
сообщение 11.4.2007, 9:30
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 13.12.2006
Пользователь №: 710



Всем привет!

Вот вот уже совсем скоро придётся мне сделать выбор между РХ-8 и 350Z.... чессно скажу - склоняюсь в пользу первой, вот только мучают меня сомнения: хватит ли 211 момента для боле-менее нормального дрифта? (на второй передачи мощи хватает чтобы заднюю ось в занос сорвать?) Расскажите плз владельцы, как оно? Одни говорят что 211 - мало, видео смотрю - конечно не 400кобыл, где буксует на любой передаче, но вроде нормально - вопщем с удовольствием услышу ваше мнение по етому поводу =) Заранее спосибо за ответы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.4.2026, 9:40