IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Проблема с мотором...., Помогите разобраца....
CAESAR
сообщение 19.6.2009, 10:06
Сообщение #1


Caesar Rotary Team
************

Группа: Caesar Rotary Team
Сообщений: 1629
Регистрация: 13.10.2005
Из: Долгопрудный
Пользователь №: 3



Цитата(Alik @ 19.6.2009, 6:08) *
Спасибо за ответы.... тоже думаю надо вскрывать....
Есть может у когото еще какието соображения?
Хотелось бы услышать мнения главных спецов... Если несложно, ответьте, буду очень признателен...
спасибо.


залег/треснул корнер сил


--------------------
Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.

8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 19.6.2009, 9:08
Сообщение #2


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Спасибо за ответы.... тоже думаю надо вскрывать....
Есть может у когото еще какието соображения?
Хотелось бы услышать мнения главных спецов... Если несложно, ответьте, буду очень признателен...
спасибо.


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ReXar7
сообщение 19.6.2009, 6:34
Сообщение #3


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



Цитата(Alik @ 19.6.2009, 1:43) *
Новые свечи не дали результата((
Сильное троение....
Апексы на месте судя по наблюдению через свечную дырку....
Но замер компрессии обычным компресометром показал что в одной секции(ближе к морде) стрелка прыгает до нормальных значений(~7) все три раза, а на второй секции(ближе к салону) один раз нормально и два раза немного совсем....
Не понимаю в чем дело...
Подскажите пожалуйста гуру роторов, мог ли износиться апекс один, но не вывалиться, или может его пружина, или о чем еще может говорить все выше сказаное?
Оч надеюсь на помощ, жду ответа....
Спасибо.

Специально заново прочитал всю тему и могу сказать следующее: вскрывай двигатель потому что гадание на кофейной гуще как сам видишь ни к чему не привели.

Сообщение отредактировал ReXar7 - 19.6.2009, 6:36


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arturio
сообщение 19.6.2009, 2:26
Сообщение #4


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



Цитата(Alik @ 19.6.2009, 4:43) *
Новые свечи не дали результата((
Сильное троение....
Апексы на месте судя по наблюдению через свечную дырку....
Но замер компрессии обычным компресометром показал что в одной секции(ближе к морде) стрелка прыгает до нормальных значений(~7) все три раза, а на второй секции(ближе к салону) один раз нормально и два раза немного совсем....
Не понимаю в чем дело...
Подскажите пожалуйста гуру роторов, мог ли износиться апекс один, но не вывалиться, или может его пружина, или о чем еще может говорить все выше сказаное?
Оч надеюсь на помощ, жду ответа....
Спасибо.

хренова. вскрывай мотор.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 18.6.2009, 21:43
Сообщение #5


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Новые свечи не дали результата((
Сильное троение....
Апексы на месте судя по наблюдению через свечную дырку....
Но замер компрессии обычным компресометром показал что в одной секции(ближе к морде) стрелка прыгает до нормальных значений(~7) все три раза, а на второй секции(ближе к салону) один раз нормально и два раза немного совсем....
Не понимаю в чем дело...
Подскажите пожалуйста гуру роторов, мог ли износиться апекс один, но не вывалиться, или может его пружина, или о чем еще может говорить все выше сказаное?
Оч надеюсь на помощ, жду ответа....
Спасибо.


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 3.6.2009, 21:12
Сообщение #6


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Смотрел сеня апексы через свечные дырки... все на месте...
Жду свечи новые...
Что скажете про боковые уплотнения? могут они раньше апексов износиться?
Хочу просто попытаца разобраца во всех возможных причинах...
Спасибо всем за ответы jap.gif


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fastmak
сообщение 3.6.2009, 17:39
Сообщение #7


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1236
Регистрация: 18.5.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 91



Цитата(Alik @ 1.6.2009, 11:12) *
Тоесть при вылетевшем апексе мотор не заводится? или заводится туго?
Спецы подскажите пожалуйста...
У меня мотор с полпинка заводится, но потом троит...
Может ли быть такое при вылетевшем апексе?
Или какие еще могут быть причины...

он заведется, но не с полпинка, если бы у тебя вылетел апекс, то двигатель так бы на холостых колбасило, что ты это не назвал бы "троит". Померяй компрессию хотя бы обычным компрессиометром с выкрученным обратным клапаном и сразу все поймешь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 3.6.2009, 14:08
Сообщение #8


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Неужели никто не может подсказать?


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 1.6.2009, 11:12
Сообщение #9


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Тоесть при вылетевшем апексе мотор не заводится? или заводится туго?
Спецы подскажите пожалуйста...
У меня мотор с полпинка заводится, но потом троит...
Может ли быть такое при вылетевшем апексе?
Или какие еще могут быть причины...


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kvant777
сообщение 31.5.2009, 21:31
Сообщение #10


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 28.5.2009
Пользователь №: 3118



TIM ты не один такой так-же после зимы долго стояла в гаражеке выехал проверить троила но подождал пока прогреится всеравно троила дал газу и минус секция(((
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TIM
сообщение 30.5.2009, 17:30
Сообщение #11


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 24.6.2006
Из: Питер
Пользователь №: 118



вот у меня именно так и было!!! после зимы завёл... троит... поменял свечи провода все вакумные трубки... всё ровно троит... по общему совету дал просраться... в итоге минус секция(((

зы: заводилась туго и ХХ толком не держала!!!

Сообщение отредактировал TIM - 30.5.2009, 17:31
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arturio
сообщение 29.5.2009, 14:56
Сообщение #12


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



Цитата(Alik @ 29.5.2009, 16:41) *
спасибо большое за ответы!
Неужели изза свечей может быть такое сильное троение, будто одна секция ваще не работает?
Есть еще какието причины вызывающие сильное троение?
И еще вопрос, когда проблема в апексах, как заводится мотор? Легко, не заводится, или туго заводица? какие еще признаки?

а причин всего три: 1 - свечи; 2 - форсунка; 3 - (самая худшая) апекс. но апексы вроде на ХХ не вылетают.
замерей компрессию, хотя бы обычным компрессометром. точных цифр ты не получишь, но будеш точно знать всели апексы на месте.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 29.5.2009, 9:41
Сообщение #13


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



спасибо большое за ответы!
Неужели изза свечей может быть такое сильное троение, будто одна секция ваще не работает?
Есть еще какието причины вызывающие сильное троение?
И еще вопрос, когда проблема в апексах, как заводится мотор? Легко, не заводится, или туго заводица? какие еще признаки?


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slashsam
сообщение 29.5.2009, 9:03
Сообщение #14


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 22.9.2007
Из: Хабаровск
Пользователь №: 1434



эти свечи вообще имеют свойство на стэнде показывать нормальные(хорошие) результаты а по факту в двигателе вообще не заводят её.
только новые, и причём каждые 5тыщ.км
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MaxiPuerto
сообщение 29.5.2009, 8:40
Сообщение #15


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 23.11.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1529



Цитата(Alik @ 28.5.2009, 23:22) *
Согласен, свечи сменю, но пока заказал, жду...
Дело в том, что я свечи отпескоструил и на стенде проверил...
да, они не в идеале, но не на стока чтобы так сильно троило....
Может быть что апекс накрылся?
Как себя ведет авто при износе или вываливании апекса?


"При вываливании апекса" - мотор умирает, а потом долго ждет своего воскрешения. в твоем случае на скончавшийся мотор ситуация не похожа. согласен, что скорее всего дело в свечах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 28.5.2009, 22:22
Сообщение #16


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Цитата(Arturio @ 28.5.2009, 22:50) *
ты это с поршневиками сравниваеш чтоли? ты учти то что если гонит свеча, то у тебя сразу отваливается вся секция, отсюда и сильное троение.
меняй свечи или дай ей 3.14зды хорошей чтобы всё вылетело в трубу.
была у меня такая беда разок. тоже стояла на ХХ молотила и затроила... правда свечи стояли 10ки... и это было осенью, т.е. прохладненько уже было. поменял на сток 6/8 всё гуд стало.


Согласен, свечи сменю, но пока заказал, жду...
Дело в том, что я свечи отпескоструил и на стенде проверил...
да, они не в идеале, но не на стока чтобы так сильно троило....
Может быть что апекс накрылся?
Как себя ведет авто при износе или вываливании апекса?


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arturio
сообщение 28.5.2009, 19:50
Сообщение #17


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



Цитата(Alik @ 28.5.2009, 21:12) *
Нет, ручка... тоже нашел подобную ошибку на автоматах, но к моему авто не может это иметь отношение....
Свечи NGK BUR9EQ и BUR7EQ, короче сток.... отпескоструил свечи, они не в идеале, но троение слишком сильное для просто неоч хороших свечей...
Затроила просто стоя на холостом, до этого не было особых отжигов и тд, температура была нормальная, мотор не перегрет...
Заводится с пол пинка, но троит сильно, ощущение что пропуски зажигания...
Бенз вроде льет, свечи искрят, катушки вроде тоже норм...
Подскажите кто может, в чем может быть причина...

ты это с поршневиками сравниваеш чтоли? ты учти то что если гонит свеча, то у тебя сразу отваливается вся секция, отсюда и сильное троение.
меняй свечи или дай ей 3.14зды хорошей чтобы всё вылетело в трубу.
была у меня такая беда разок. тоже стояла на ХХ молотила и затроила... правда свечи стояли 10ки... и это было осенью, т.е. прохладненько уже было. поменял на сток 6/8 всё гуд стало.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 28.5.2009, 14:12
Сообщение #18


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Нет, ручка... тоже нашел подобную ошибку на автоматах, но к моему авто не может это иметь отношение....
Свечи NGK BUR9EQ и BUR7EQ, короче сток.... отпескоструил свечи, они не в идеале, но троение слишком сильное для просто неоч хороших свечей...
Затроила просто стоя на холостом, до этого не было особых отжигов и тд, температура была нормальная, мотор не перегрет...
Заводится с пол пинка, но троит сильно, ощущение что пропуски зажигания...
Бенз вроде льет, свечи искрят, катушки вроде тоже норм...
Подскажите кто может, в чем может быть причина...


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arturio
сообщение 28.5.2009, 12:18
Сообщение #19


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



Цитата(Alik @ 28.5.2009, 16:26) *
Возникла проблема с мотором... затроил ни с того ни с сего...
Проверил в первую очередь зажигание, вроде все в порядке...
Подключили диагностику, показал ошибку "0063 lockup solenoid valve"
Подскажите что это за ошибка.... перерыл мануал и инет, не могу найти инфу...
Оч буду благодарен за помощ....
Может кто сталкивался с чемто подобным...
Заранее спасибо...

у тебя автомат чтоли?
свечи какие стоят? при каких обстоятельствах затроил? на ХХ работал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Nicon
сообщение 28.5.2009, 9:26
Сообщение #1


www.nicon-rotary.ru
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 773
Регистрация: 14.5.2007
Из: Уфа, СанПауло
Пользователь №: 1208



Возникла проблема с мотором... затроил ни с того ни с сего...
Проверил в первую очередь зажигание, вроде все в порядке...
Подключили диагностику, показал ошибку "0063 lockup solenoid valve"
Подскажите что это за ошибка.... перерыл мануал и инет, не могу найти инфу...
Оч буду благодарен за помощ....
Может кто сталкивался с чемто подобным...
Заранее спасибо...


--------------------
www.nicon-rotary.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.4.2026, 0:28