IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
Приобретение RX-7
katsumoto
сообщение 28.3.2007, 12:24
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 27.3.2007
Пользователь №: 1136



Спасибо wink.gif

P.S. Я из Москвы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 28.3.2007, 11:04
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



Вот смотри для примера. если все в порядке (Движок, турбины) хотя как ты это определишь не понятно. если ты не из москвы то диагностику ты не как не проведешь. да и кстати если захочешь заранее сделать движок то надо посылать его цезарю. вообщем на что можно потратиться радиатор и интеркулер 500-600 из Америки без работы. свечи масло фильтра. сразу можно выбросить воздушную помпу и катализатор-недорого. ну вот пока что сообразил не имея большого опыта. вообще лучше замучить Димаса и Паула Мо
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 28.3.2007, 9:43
Сообщение #3


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



повторюсь лично мое мнение да. еще один аргумент что могут продавать год и кузов. а ты купи состояние. потому что кузова что 92 что 99 принципиально сильно заметно не отлтчаються. . вообшем купи чуть дешевше и вкласть в нутро.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
katsumoto
сообщение 28.3.2007, 8:35
Сообщение #4


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 27.3.2007
Пользователь №: 1136



Мужики, вы реально советуете взять машину подешевле (в моем случае не за 15, а за 13) чтобы осталось несколько тыщ на доработки? Речь идет не о деньгах на содержание, а деньгах на замену узлов авто.
Иллюзий не питаю, знаю что такая машина требует хорошего ухода и хороших ежемесячных затрат. Лично я никогда не экономил на машинах - ухаживал за ними даже если знал что скоро продам, хотя рыксу надеюсь взять на долго

Вот еще вопрос: это у меня планируется уже 4 по счету машинка, до нее ездил на сильвии S15, но атмо.. в принципе опыт езды на заднеприводном купе получил хороший, но тут машина намного мощнее. Возникают ли серьезные проблемы с вождением рыксы в первое время?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
рамис
сообщение 27.3.2007, 19:16
Сообщение #5


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 893
Регистрация: 6.1.2007
Из: Уфа
Пользователь №: 912



+++ И масло у тебя раритетное, партизан
ну ты же знаешь какое biggrin.gif . Помог Рамису? smile.gif
[/quote]

Памог smile.gif


--------------------
...я помню тогда мы стояли на плоскости, наблюдая закон бесконечной молодости, она не кончалась и мчалась на скорости, как поезд до Мормежей в Орловской области...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 27.3.2007, 18:55
Сообщение #6


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



Цитата(MAX @ 27.03.2007 - 18:08) *
В общем дествительно кто перебирал мотор единицы. так что много разговоров о переборке и больше ничего.


ну не скажи biggrin.gif . у меня товарищ чуть ли не раз в неделю перебирает biggrin.gif . как в том фильме: а экипаж звездолета ........ уж который год штурмует скорость света biggrin.gif
Надеюсь, после установки 4,3мм апексов периодичность переборок сократиться biggrin.gif


+++ И масло у тебя раритетное, партизан
ну ты же знаешь какое biggrin.gif . Помог Рамису? smile.gif

Сообщение отредактировал medium - 27.3.2007, 18:56
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fastmak
сообщение 27.3.2007, 18:29
Сообщение #7


GOLD
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1236
Регистрация: 18.5.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 91



Цитата(medium @ 27.03.2007 - 18:04) *
У меня вообще мотор антикварный и 250 тык


И масло у тебя раритетное, партизан biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 27.3.2007, 18:08
Сообщение #8


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



В общем дествительно кто перебирал мотор единицы. так что много разговоров о переборке и больше ничего.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 27.3.2007, 18:04
Сообщение #9


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



опыт был и не только у Альтаира.
Вопрос в том, КАК ездить. Ежель просто кажен день и без отжига, то все гуд.
Обычно в экстриме беда случается. А у Ильдара (если я не ошибаюсь) уже ломаный мотор был и весьма колхозно восстановленный еще до него (вроде у Ильдара). У меня вообще мотор антикварный и 250 тык без перебора все время на высоких оборотах.
Переборка это для уверенности в последующие 150 тыяч км

Сообщение отредактировал medium - 27.3.2007, 18:06
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
berliozz
сообщение 27.3.2007, 15:22
Сообщение #10


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 138
Регистрация: 25.6.2006
Из: Москва
Пользователь №: 119



Тут кажется не очень позитивный опыт у Альтаира был, может стоит почитать http://www.rx-7.ru/forum/index.php?showtopic=513&hl=

Сообщение отредактировал berliozz - 27.3.2007, 15:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 27.3.2007, 14:53
Сообщение #11


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



как мне кажеться, после советов Димаса и Паула мо не факт что надо сразу перебирать двигателью
понятно что бабушку в поликлинику ты возить не будешь но из опыта коллег по рыксовладению даже зажигая боле менее интенсивно никто не перебирал двигатель.
поправле если ошибусь (Поскольку пока тоже НАВИЧЕК) перебирали двигатель только два реальяных хозяина -это Эльдар -как говорили дунул 1,5 кг и в Питере Алексей. как говорили ездил только на 9 000 оборотоах. эти истории реальны. но я ничего не вычитал что к то то купил рыксу в нормальном -не зверском -режиме поезьдил день и сразу в сервис. НЕ читал и не слышал.
поправьте если есть такие случаи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
katsumoto
сообщение 27.3.2007, 14:38
Сообщение #12


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 27.3.2007
Пользователь №: 1136



Большое спасибо за советы!
Нашел разговоры про "перетряхнуть двигатель" после покупки, но вот примерный бюджет так и не понял... сколько нужно расчитывать $ эту переборку двигателя и замену расходников?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 27.3.2007, 14:36
Сообщение #13


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



Насколько я читал сей сайт до влезания в ряды рыксоводов найти хорошую рыксу на аукционе даже это удача. и все разговоры о годе о состоянии уходят вдаль. берут то что получиться взять.
посему вывод из своего небольшого опыта -думай ищи советуйся и то что попадеться то твое.
или другой вариант покупай с доставкой в москву из владика
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaliff
сообщение 27.3.2007, 13:44
Сообщение #14


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 712
Регистрация: 26.4.2006
Из: Питер
Пользователь №: 77



Цитата(katsumoto @ 27.03.2007 - 14:39) *
smile.gif только подправил свое сообщение.. я смотрел лишь по статистике.. за приблизительно 800k йен есть много неплохих вариантов 97-98 года... хотя возможно правда лучше взять вылизанную машинку но постарее

год в рыксах на последнем месте.
лутше в годе сэкономить, а получить в состоянии smile.gif


--------------------
!!!НЕНАВИЖУ РОССИЙСКУЮ ТАМОЖЕННУЮ СИСТЕМУ!!!
Берегите растения, они вырабатывают кислород, жизненно необходимый автомобилям!
_____________________________________________________________________________



icq -- 207 967 203
mail -- kaliff75@mail.ru
Skype -- kaliff75 (живой разговор всегда приятнее)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
katsumoto
сообщение 27.3.2007, 13:39
Сообщение #15


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 27.3.2007
Пользователь №: 1136



smile.gif только подправил свое сообщение.. я смотрел лишь по статистике.. за приблизительно 800k йен есть много неплохих вариантов 97-98 года... хотя возможно правда лучше взять вылизанную машинку но постарее
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
medium
сообщение 27.3.2007, 13:38
Сообщение #16


Team member
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1066
Регистрация: 8.1.2006
Из: Минск Беларусь
Пользователь №: 27



Пока народ не нервничает, отпейшусь я biggrin.gif .
Сам понимаешь, на рыксах японские бабушки в сушечную не издиют (ПаулаМо). Соответственно что с мотором ты не узнаешь без разборки. Поэтому бери чтобы все было красиво, а мотор переберешь и будешь счастлив много тысяч ккм.

Во-во. Свяжись с ПаулоМо. Он сам через все это проходил (год/состояние/... тюнинг). Услышишь его мнение smile.gif

Сообщение отредактировал medium - 27.3.2007, 13:40
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 27.3.2007, 13:36
Сообщение #17


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



Сильные сомнения насчет 15 тщ за 97 98 год. если хочешь совсем грамотно обратитьсь к PAULA MO на этом сайте. он мне привез . четкий и обязательный
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
katsumoto
сообщение 27.3.2007, 13:33
Сообщение #18


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 27.3.2007
Пользователь №: 1136



Угу, то есть лучше заказывать...посмотрел на аукционную статистику то на год 97-98 расчитывать можно с моим бюджетом.. это по теории, а хотелось бы узнать мнение опытных людей на практике
По поводу тюнинга согласен, многое стоковое обычно лучше поменять на тюненное чем лечить, но все же хотелось в общем иметь исправную машинку с поменянными расходниками чтобы не ездить с тюнненными стойками, обвесом и сидушками рекаро, но с убитым двиглом

Сообщение отредактировал katsumoto - 27.3.2007, 13:36
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MAX
сообщение 27.3.2007, 12:36
Сообщение #19


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 418
Регистрация: 1.3.2007
Из: Питер
Пользователь №: 1106



Бери в районе 11-13 тыщ остальное в доработки. все равно машину делаешь под себя и много чего захочеться интересного.
личный премер купил за 13 думал 2 вложу и гуд. фиг вложил 7,5 и остановился только потому что немного обезжирился.
как говорят тюнинг это не чтобы езьдит а чтобы что нибудь построить. tongue.gif

да и не гонись за годом. смотри состояние и пробег. да и если повезет то купишь машину которую японец уже перебирал.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
katsumoto
сообщение 27.3.2007, 11:57
Сообщение #1


Пользователь
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 27.3.2007
Пользователь №: 1136



Всем привет! Просьба помидорами не кидаться, в поиске тем нашел много, но хотелось бы определиться окончательно..

1. Смогу ли я за 15k$ привезти rx-7 в хорошем состоянии (на какой год расчитывать)?
2. Хватит ли отложенных 1-1.5k$ на первое ТО RX-7?
3. Оптимальнее привезти rx-7 или купить подешевле с пробегом по РФ и на сэкономленные деньги доделать

Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
7 страниц V   1 2 3 > »   
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.4.2026, 4:13