IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
Поповоду американок европеек и бензина
aries
сообщение 17.10.2007, 12:38
Сообщение #1


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 17.10.2007
Пользователь №: 1476



Всем привет вообщем я хондовод
хочу купить рыксу 8 и ездить на роторе вот мечта идиота хотя некоторые поддерживают


Вообщем пару вопросов спецам я их вроде не нашел на форуме но прочитал много

мне здесь предлагают рыксу 8 американскую утверждают что там 260 сил
там горит чек из за того что выкинули катализатор и утверждаю что он ни на что не влияет

как по хонде судит если горит чек то мозги работают в аварийном режиме по дефолту вообщем едем хуже жрем бензина больше
на рыксах не так что ли

и главный вопрос утверждают что есть она 92 бензин а я читал что 98 минимум

как то измеряется степень сжатия в роторах и какая она в американке и европейке
и что будет если в американку лить 98 хуже лучше так как хороший 92 у нас не продают

и какая вообще разница между американкой и европейкой

так в кратце в планах взять рыксу8 сделать атмо тюнинг сил на 300-350 под драг и дрифт для получения кайфа хотя победы тоже желанны
зарание спасибо за ответ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Yarrus
сообщение 18.10.2007, 21:29
Сообщение #2


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Регистрация: 1.4.2007
Из: Moscow
Пользователь №: 1145



У Хай пауэр 212л.с. у стандарт 180...
Хай замерили в Королеве или Мытищах и навалу показало 212...Цезарь подтвердить может...
Стандарт пауэр меряли америкосы...smile.gifТоже на валу...

Я уже движку капиталил,так что не советую экономить жалкие 3 рубля с литраsmile.gifХотя заливал только 98...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.5.2026, 2:50