IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
Зимняя резина
На чем ворвемся в зиму?
Какую резину Вы выберите?
Шипы [ 15 ] ** [40.54%]
Липучка [ 22 ] ** [59.46%]
Какую размерность дисков Вы поставите на зиму?
16" [ 13 ] ** [35.14%]
17" [ 13 ] ** [35.14%]
18" [ 11 ] ** [29.73%]
Какой ширины будет Ваша резина?
205-215 [ 14 ] ** [37.84%]
225-235 [ 18 ] ** [48.65%]
шире [ 5 ] ** [13.51%]
Всего голосов: 37
Гости не могут голосовать 
Вадик
сообщение 29.10.2007, 12:06
Сообщение #1


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Регистрация: 29.10.2007
Пользователь №: 1491



Собственно, встал перед выбором. Форум вроде почитал, поиск в разными запросами помучил, а ответов нет.
Прошу скидывать в эту тему опыт эксплуатации той или иной резины, Ваше мнение по данному вопросу, имеющиеся варианты резины, да и вообще полезные и не очень советы, вопросы другим рыксоводам.

От себя добавлю: на сегодняшний день видел только 1 подходящий вариант - Good Year Ultra Grip 500 225/55/16 на диски шириной 8. Много пользовал заднеприводных машин - по мне без шипов на них делать нечего. Потому на липучку и не смотрю даже.
Да, к слову был еще 1 вариант (в силу вышесказанного его не рассматриваю): 225/50/17 - липучка Michelin, с дисками Replica на 17 шириной 8.
А вообще, как мне кажется, на зиму профиль нужен как минимум 55, а резину бы шириной 205, да только таких вариантов подобрать не могу, а ведь узкая резина на скользкой дороге поустойчивей будет. Опять же низкий профиль на ледяных гребенках - это больше шансов грыжи, а то и разбортовки (и такое люди рассказывали - сам не видел).
Так что, как говорил Горбачев, давайте обменяемся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
Вадик
сообщение 30.10.2007, 9:40
Сообщение #2


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Регистрация: 29.10.2007
Пользователь №: 1491



Авто у меня японец. штатные диски - 18. Смотрели в каталогу указывая вин машины - вы оказались правы: налезет только 17-ый радиус. посему вопрос по части диаметра отпал.
Касательно шипов поспорю. Опыт управления 2-мя мерседесами разной массы показал, что шипы вещь необходимая: 1 на липучке из гаража даже не выехал на небольшой подъём, 2 на липучке вальяжно мел хвостом и в поворотах рулился неуверенно (без хамства с газом естественно). Форд Эксплорер (не бейте, конечно другой тип машины, но привод то задний) на шипах и тормозной путь короче. К слову на 4wd.ru большой топик вопросу посвящён, а ведь внедорожники в большинстве своем заднеприводные машины и вывод дискуссии был вполне однозначный - шипы. В общем примеров можно привести массу. ОДНАКО! В восторге был от поведения переднеприводного аккорда на липучке. Вот уж претензий ни разу не было.
И все же на одном из форумов было мнение: лучше медленно отъездить всю зиму по асфальту на шипах (кстати, голого асфальта зимой все равно не бывает - он чаще покрыт тонкой еле заметной коркой льда), но один раз вовремя остановится на гололёде.

А живу я, кстати, сибирском городе, где о снегоуборочной технике больше говорят, чем ее видят smile.gif.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2026, 19:18