Тюнинг РПД, Что можно сделать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тюнинг РПД, Что можно сделать? |
16.4.2007, 14:29
Сообщение
#1
|
|
![]() Team member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
Народ я тут задумался, а как можно повысить мощность РПД, ну так прикинул:
1 Полностью прямоточный выхлоп 2 Освобождаем впуск (нулевой фильтр и т.д.) 3 Сменить турбину на одиночную 4 Портинг 5 Поменять комп 6 Большие диски с хорошей резиной Это ВСЁ что может повысить время на 1/4 мили -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
|
![]() |
29.2.2008, 16:41
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 25.2.2008 Пользователь №: 1761 |
если на статоре нет мостика то при некоторых весьма неудачных для двигателя обстоятельствах "apex seal" может встать маленько не так как должен, особенно если учесть что он составной? 2-х тактный рпд я очень хорошо себе представляю... точно так-же как и обычный 2-х тактный поршневой. зачем? - практически 2-х кратное увеличение момента (а следовательно и мощности) без увеличения механических (с тепловыми для меня не все ясно) нагрузок на ротор, статор, крышки, эксцентрик... только вот при 2-х секциях будет 2-х кратная нагрузка на вал отбора мощности, сцепление и тд. В 1-о и 3-х секционном все в порядке, а в 2-х секционном надо 1 эксцентрик сдвинуть на 90 гр...
... очень хреново то, что ротор живьем я никогда не видел я так понимаю первыми изнашиваются как раз "apex seal", причем не без помощи отверстий в статоре? те если порты в крышках то теоретически возрастает ресурс - так? существенно ли? Сообщение отредактировал ventil911 - 29.2.2008, 16:58 |
|
|
|
29.2.2008, 18:00
Сообщение
#3
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
если на статоре нет мостика то при некоторых весьма неудачных для двигателя обстоятельствах "apex seal" может встать маленько не так как должен, особенно если учесть что он составной? 2-х тактный рпд я очень хорошо себе представляю... точно так-же как и обычный 2-х тактный поршневой. зачем? - практически 2-х кратное увеличение момента (а следовательно и мощности) без увеличения механических (с тепловыми для меня не все ясно) нагрузок на ротор, статор, крышки, эксцентрик... только вот при 2-х секциях будет 2-х кратная нагрузка на вал отбора мощности, сцепление и тд. В 1-о и 3-х секционном все в порядке, а в 2-х секционном надо 1 эксцентрик сдвинуть на 90 гр... ... очень хреново то, что ротор живьем я никогда не видел я так понимаю первыми изнашиваются как раз "apex seal", причем не без помощи отверстий в статоре? те если порты в крышках то теоретически возрастает ресурс - так? существенно ли? Про отсутствие мостика на статоре полная ерунда... Сказывается, что ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ В ЖИВУЮ роторный двигатель. Апекс сиал изнашивается и без способствований отверстий в статоре. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
29.2.2008, 18:22
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок (<30 постов) ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 25.2.2008 Пользователь №: 1761 |
|
|
|
|
29.2.2008, 18:37
Сообщение
#5
|
|
![]() Caesar Rotary Team ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
те вы хотите сказать что ресурс апекс сиала одинаков с разным типом портов? Ресурс связан с нагрузкой на апекс, а нагружается, в составе пары трения апекс-статор, он от оборотов. -------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
Reksar Тюнинг РПД 16.4.2007, 14:29
John Цитата(Reksar @ 16.04.2007 - 15:29) ... 16.4.2007, 14:47
VMG Цитата(John @ 16.04.2007 - 15:47) зе... 16.4.2007, 14:59
berliozz > 6 Большие диски с хорошей резиной
А вот тут н... 16.4.2007, 15:03
funklove Цитата(Reksar @ 16.04.2007 - 15:29) ... 16.4.2007, 16:00
Reksar Цитата(funklove @ 16.04.2007 - 16:00... 17.4.2007, 12:49
medium ну не фсе еще
Варим легкий каркас. Вешаем на нег... 16.4.2007, 16:20
funklove Цитата(medium @ 16.04.2007 - 17:20) ... 16.4.2007, 17:06
VMG Такой тюних вообще обойдется без затрат, если прод... 16.4.2007, 16:50
fastmak А вырезанный металл сдать на втормет тоже компен... 16.4.2007, 17:12
funklove РАф, Браг-битва
Наш CRX с мотором перенесенным наз... 16.4.2007, 17:18
fastmak Цитата(funklove @ 16.04.2007 - 17:18... 16.4.2007, 18:52
medium ГЫ!!!
Все в ООО ЧУП Республика Белар... 16.4.2007, 17:25
funklove там не столько по весу, сколько по несущим силовым... 16.4.2007, 19:03
рамис Никто не сказал про аэродинамику, а сопротивление ... 16.4.2007, 22:04
funklove аеродинамика важна для скоростей, для разгона не т... 16.4.2007, 22:15
рамис Цитата(funklove @ 16.04.2007 - 23:15... 16.4.2007, 22:20
funklove не, ну при прочих равных - да
аеродинамика важна п... 16.4.2007, 22:27
рамис Цитата(funklove @ 16.04.2007 - 23:27... 16.4.2007, 23:13
funklove 200 - это 12-12.5 секунд
как раз отрыв может быть ... 16.4.2007, 23:43
vtec Цитата(funklove @ 16.04.2007 - 23:43... 17.4.2007, 9:23
medium В прошлом году ездил гольф второй сделаный в Лабус... 17.4.2007, 0:02
vtec что б по одному невыкладывать http://www.metacafe.... 17.4.2007, 11:22
fastmak Цитата(vtec @ 17.04.2007 - 09:23) А ... 17.4.2007, 11:47
vtec Цитата(fastmak @ 17.04.2007 - 11:47)... 17.4.2007, 12:46
funklove увы, 70 косарей это едва расходы покроет
Хозяин и... 17.4.2007, 12:42
funklove Про рыксу на 650 сил: не верю На этой турбе 51spl... 17.4.2007, 20:50
funklove Поиск говорит следующее:
Usually part of a kit:
*t... 18.4.2007, 20:08
Reksar Цитата(funklove @ 18.04.2007 - 21:08... 22.4.2007, 9:06
Vlad_DDDD По поводу глушителей и выпускных коллекторов.
Как... 9.5.2007, 14:28
John Цитата(Vlad_DDDD @ 9.05.2007 - 15:28... 9.5.2007, 20:16
funklove Цитата(John @ 9.05.2007 - 21:16) пос... 10.5.2007, 0:23
Vlad_DDDD просто коллетор без турбин.
Чтоб понизить давление... 10.5.2007, 23:35
medium Фанк - эстет
И машина у него эстетская 19.4.2007, 0:01
ventil911 кто знает по какому принципу расширяют переферийны... 27.2.2008, 22:32
CAESAR называется, найди сам ошибку - переферийные впуск,... 28.2.2008, 11:42
ventil911 простите за жаргон, но из представленного рисунка ... 28.2.2008, 12:26
John Цитата(ventil911 @ 28.2.2008, 12:26) есть... 28.2.2008, 19:08
Altair Цитата(ventil911 @ 28.2.2008, 12:26) и ес... 28.2.2008, 23:03
CAESAR Цитата(ventil911 @ 28.2.2008, 9:26) прост... 28.2.2008, 23:45
ventil911 ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
то что статор... 29.2.2008, 0:18
CAESAR Цитата(ventil911 @ 28.2.2008, 21:18) ВСЕМ... 29.2.2008, 1:04
ventil911 Цитата(CAESAR @ 29.2.2008, 3:04) Думаю по... 29.2.2008, 12:13
CAESAR Цитата(ventil911 @ 29.2.2008, 9:13) на сч... 29.2.2008, 12:50
ventil911 то есть там как-бы 2 мостика: 1-ый на статоре 2-ой... 29.2.2008, 13:47
CAESAR Цитата(ventil911 @ 29.2.2008, 10:47) то е... 29.2.2008, 14:17
ventil911 Цитата(CAESAR @ 29.2.2008, 20:37) Ресурс ... 29.2.2008, 19:15
vtec ventil911 постараюсь тебе помочь хотябы на видео ... 3.3.2008, 23:10
ventil911 пасиба хондавод!
хондавод хондаводу - друг, то... 6.3.2008, 21:03
vtec wellcam 6.3.2008, 23:47![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 9:41 |