FC3S из металлолома, намерен восстановить Опции

[Citizen]

приветствую всех.
ситуэйшн: я выкупил из металлолома саванну эфси3эс, общее состояние ужасающее. но что странно кузов абсолютно целый. машина ни разу за всю свою жизнь не получила повреждений, не считая того что сделало время.
я намерен восстановить эту машину до состояния автомобиля для выездов по выходным.
кроме тела там умерло все. мотор полуразобранный, ходовки нет вообще. восстановление требует комплексного подхода.
я понимаю методов реинкарнации много и хочу вынести на обсуждение этот вопрос с теми, кто имеет опыт эксплуатации таких уникальных машин как роторные мазды. подключить, так сказать коллективный разум.

[Citizen]

я скорее предпочту все таки приобретение тюненого донора из . я на сайре задолбался сращивать не сращиваемое. мотор от аристы мне всю кровь выпил своей козлячей электронной заслонкой, система управления без данных с абс начинает гнать, пришлось мозги втуливать от 1джейзета, переделывать колектора, потом коробу от сайры 96 года пихали, благо нашли сайру надетую на столб, они коробатые вообще редкие. с нее выдрали мозги, коробку, и задние потроха все: редуктор, ступицы, все дела. несущие балки кузова не подходят под крепления родного подрамника. подрамник задний сваяли из трубок усиления дверей погибших машин. месяц воевали чтобы геометрию точную сделать и стойки грамотно упереть. проволки извели километр. в итоге ржачка. на передних ступицах четыре шпильки, на задних пять. благо колеса универсальные не проблема. зато корма шире получилась. у тридцатого база то шире.
с карданом мы тоже задолбались. платформа у десятого кузова короче на много.
тех часть и конструкция это на самом деле не такая проблема. все что я могу поторгать меня не пугает.
электроника это шило. сколько страданий чтобы все это заработало. то не заводится, то его трясет, то обороты не сбрасывает... консилимы собирали, крутили меряли, паяли лудили...
я вообще в это дело не лезу. ну не врубаюсь, это придется кого то просить, слушать всякое нытье: не могу, не знаю, завтра... потом: ой ротор я не знаааю. да вжопу весь этот гундежь. я уже его наслушался не начав. так что по мне проще взять все выковырять из одного кузова и в другой интегрировать, фишки подключить, ключ повернул оно и работает.
оно ж все родное. куда оно денется...

от космы если что и ставить так это 20В-т. но его найти оооочень трудно и стоят они конских денег. даже космо целиком с таким мотором на аукционах эксклюзив. была маза старую космо купить и под ее доки привезти. я устал на аукционах ночевать. их тупо нет.
мне космо сама по себе нравится. великолепная машина. очень интеллигентный дизайн, с оттенком британского апломба. на нее похожих нет.

[EunosCosmo]

от космы если что и ставить так это 20В-т. но его найти оооочень трудно и стоят они конских денег. даже космо целиком с таким мотором на аукционах эксклюзив. была маза старую космо купить и под ее доки привезти. я устал на аукционах ночевать. их тупо нет.
мне космо сама по себе нравится. великолепная машина. очень интеллигентный дизайн, с оттенком британского апломба. на нее похожих нет.
[/quote]


Как это нет Космы, вот пожалуйста, статистика продажи:

http://auc.drom.ru/mazda/eunos_cosmo/

И 20В и на шакенах и даже SX, и цены очень секси, уж точно дешевле чем я себе покупал.