IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 Правила форума Правила форума
хочу вырезать катализатор
korchun
сообщение 20.7.2008, 13:11
Сообщение #1


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 202
Регистрация: 28.3.2008
Из: ЗАО
Пользователь №: 1856



Скажите пожалуйста опытные ротороманы,какие нюансы есть в этом деле?начитался в интернете что просто вырезать его нельзя иначе что то там с бустом произойдёт не хорошее,на сколько правда и как сделать всё это грамотно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
korchun
сообщение 24.7.2008, 19:44
Сообщение #2


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 202
Регистрация: 28.3.2008
Из: ЗАО
Пользователь №: 1856



спасибо за исчерпывающий ответ.А тогда другой вопрос как узнать стоит у меня сей девайс по снятию отсечки или нет?и как узнать до каккого поднятия буста прошит мозг если он вобще прошит?Ну и до кучи сразу уж как можно узнать стабильность работы мотора,ну в смысле нет ли недолива и детонации в какие то моменты например в тех самых пиках давления?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Arturio
сообщение 25.7.2008, 2:49
Сообщение #3


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 429
Регистрация: 5.2.2007
Из: г. Нерюнгри
Пользователь №: 1074



Цитата(korchun @ 25.7.2008, 2:44) *
спасибо за исчерпывающий ответ.А тогда другой вопрос как узнать стоит у меня сей девайс по снятию отсечки или нет?и как узнать до каккого поднятия буста прошит мозг если он вобще прошит?Ну и до кучи сразу уж как можно узнать стабильность работы мотора,ну в смысле нет ли недолива и детонации в какие то моменты например в тех самых пиках давления?

1. нужно смотреть косу которая идёт от мозга на наличие "левых" подключений и коробочек с надписями wink.gif
2. по бусту ХЗ... имхо только эксперементальным путём - бустконтроллером поднимаешь давление до 0,9 и если словил отсечку значит мозг не бустапный... но это опасно и чревато смертью мотора. имха лучше не рисковать и не эксперментировать, а поставить сразу нормальный мозг, а если бюджет пока не позволяет, то ставишь стоковые 0,7кг и всё.
3. нужен ШЛЗ для мониторинга состава смеси.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
funklove
сообщение 25.7.2008, 12:16
Сообщение #4


Космодел-теоретик
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 1709
Регистрация: 13.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 5



Цитата(Arturio @ 25.7.2008, 4:49) *
3. нужен ШЛЗ для мониторинга состава смеси.

Не вижу смысла только в таком показометре. Объясню, почему. Скорости вывода показаний AFR на дисплей и время считывания этих показаний глазом недостаточна. За секунду реальные показания, которые записаны при помощи логгера меняются весьма существенно.
Рекомендую Zeitronix ZT2, в нем есть и EGT, и RPM, и AFR, и буст одновременно, все это с возможностью записывать показания на ноутбук в реальном времени. Логи потом можно проанализировать в графическом виде или в таблице.
Стоит он, конечно, прилично, где-то в районе 800 долларов, но от него есть несомненная польза, прежде всего для отстройки и понимания проблем в смеси и в зажигании.


--------------------
Космодел-теоретик со стажем
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 15.5.2026, 16:31