Вопрос по Турбине, Не обсуждался |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по Турбине, Не обсуждался |
17.12.2008, 7:25
Сообщение
#1
|
|
Новичок (<30 постов) Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.12.2008 Из: Canada,Saskatoon Пользователь №: 2724 |
Пару недель назад первый раз завел (машина после аварии, был сорван топливный насос). Вчера решил попробовать заведется или нет после двух недель на морозе- завелась. Кстати где-то, кто-то спрашивал как роторник заводится зимой: после 10-ти дней при (-28)-(-30) и 4-х дней при -36, три сек. стартером и работает, правда навесное пищало и визжало как сумашедшее пока не прогрелась. Уже после прогрева увидел что чугун (вроде-бы только на передней турбине) красный. Заводил днем так что прикиньте температуру - градусов 600-700. На сколько я понимаю проблема не с самой турбиной, хотя и самой турбине может и двум кирдык. Как газнёш сразу слышно как вал
звенит. Что за хрень? |
|
|
22.12.2008, 11:43
Сообщение
#2
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 688 Регистрация: 8.8.2006 Из: Иркутск Пользователь №: 153 |
В общем все около того как мы с Alexом описали.
Кто не знает аглицкий, я перевел 1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и оставьте работать на холостых оборотах. 2. Отсоединить разъём кислородного датчика 3. Подсоедините вольтметр между разъемом датчика и массой 4. Измерьте напряжение при резком ускорении и замедлении двигателя несколько раз -------------------- Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони! Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) ) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.5.2024, 3:34 |