COSMO-BUG |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
COSMO-BUG |
 18.6.2009, 21:39
Сообщение
#1
|
|
|
Пользователь  Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 28.1.2009 Из: Москва Пользователь №: 2829  |
Всем привет. Недавно наконец-то собрал свой COSMO-BUG, но пока черновой вариант: http://www.youtube.com/watch?v=lUlMhlBcg7E. Скоро постараюсь выложить в отдельном проекте. В перспективе хочу 400 HP, надеюсь на помощь роторных гуру.
|
 |
 
|
 |
|
4.8.2009, 9:48
Сообщение
#2
|
|
 Caesar Rotary Team Группа: Caesar Rotary Team Сообщений: 1629 Регистрация: 13.10.2005 Из: Долгопрудный Пользователь №: 3 |
Молодец!
-------------------- Ремонт и тюнинг RX-7, RX-8. Оригинальные запчасти MAZDA.
 8-926-555-0-500, 8-495-452-0-977, 8-495-973-4-266 www.caesar-rotary.ru |
|
|
|
|
4.8.2009, 10:17
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 28.1.2009 Из: Москва Пользователь №: 2829 |
Спасибо.
Хотел бы задать несколько вопросов, т.к. возникли такие проблемы: 1) на родном Жучином двигателе поддон плоский (на 2.5 л. масла) и почти не выперает, а на Маздовском поддон очень сильно выперает, из-за чего я его уже замял. Дорожный просвет около 10 см. Вопрос 1: Есть ли поддоны более плоские или на меньший объем масла? 2) в стандарте, на сколько я знаю, должны стоять два масляных радиатора. Я масляные радиаторы не ставил, поставил прямую масляную трубку. Машина очень сильно греется, особенно в жаркую погоду в пробках. Еще я снял турбины и езжу на 92 бензине со степенью сжатия (мерял обычным компрессомертом) 5.5. Вопрос 2: Из-за того, что нет масляных радиаторов, машина будет перегреваться? Вопрос 3: Нужна ли роторному двигателю хорошая продувка? Может у меня идет перегрев из-за заглушенных боковых впускных окон или низкой степени сжатия? Сообщение отредактировал Vadvan - 4.8.2009, 10:31 |
|
|
|
|
4.8.2009, 11:18
Сообщение
#4
|
|
 GOLD Группа: Пользователи Сообщений: 1236 Регистрация: 18.5.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 91 |
Цитата(Vadvan @ 4.8.2009, 10:17)  Спасибо. Хотел бы задать несколько вопросов, т.к. возникли такие проблемы: 1) на родном Жучином двигателе поддон плоский (на 2.5 л. масла) и почти не выперает, а на Маздовском поддон очень сильно выперает, из-за чего я его уже замял. Дорожный просвет около 10 см. Вопрос 1: Есть ли поддоны более плоские или на меньший объем масла? 2) в стандарте, на сколько я знаю, должны стоять два масляных радиатора. Я масляные радиаторы не ставил, поставил прямую масляную трубку. Машина очень сильно греется, особенно в жаркую погоду в пробках. Еще я снял турбины и езжу на 92 бензине со степенью сжатия (мерял обычным компрессомертом) 5.5. Вопрос 2: Из-за того, что нет масляных радиаторов, машина будет перегреваться? Вопрос 3: Нужна ли роторному двигателю хорошая продувка? Может у меня идет перегрев из-за заглушенных боковых впускных окон или низкой степени сжатия? 2. Да, т.к. маслом охлаждаются роторы. 3. Роторный мотор - термоперегруженный, ему нужно хорошее охлаждение. И ты путаешь понятия степень сжатия и компрессия. Ты померял компресию, а степень сжатия вычисляют по объему камеры сгорания, разделяя V в момент впуска и в момент рабочего такта. |
|
|
|
Vadvan COSMO-BUG 18.6.2009, 21:39
Alexxx-Si Интересный проект, молодец ! 19.6.2009, 7:31
EunosCosmo Цитата(Alexxx-Si @ 19.6.2009, 8:31) ... 22.6.2009, 20:30 Vadvan Двигатель стоит от Mazda Cosmo 13B-RE TT 1994 г.в.... 22.6.2009, 21:04 Viper_RX-7 Цитата(Vadvan @ 4.8.2009, 11:17) 2) в ста... 4.8.2009, 21:02 Vadvan Всем спасибо за советы.
Турбины я снял временно д... 5.8.2009, 1:46 Alik Респект!!
оч интересный проект! 15.8.2009, 21:55 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 17:18 |
