IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Дымит очень сильно, Дымит очень сильно
uran66
сообщение 29.11.2009, 20:11
Сообщение #1


Новичок (<30 постов)
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 4.7.2009
Из: г. Химки
Пользователь №: 3218



Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста!
Машина стояла месяц без движения на улице, сегодня я ее завел, прогрел как положено до 80 градусов, катался минут 15 не более 5 тыс., разогнался на 3,4 передаче до 7 тыс., после чего из трубы повалило так сильно, что сзади не было ничего видно, ехал так метров 500, температура охлаждающей жидкости 85 градусов, детонации не было.
Предполагаю, пробило прокладку между секциями.
Вопрос, жив ли мотор, кто может помочь с запчастями?
Или подскажите стоимость ДВС, ремонт или замена?
Заранее спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов
ReXar7
сообщение 30.11.2009, 6:19
Сообщение #2


Team member
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 688
Регистрация: 8.8.2006
Из: Иркутск
Пользователь №: 153



Цитата(uran66 @ 30.11.2009, 1:11) *
Предполагаю, пробило прокладку между секциями.

Если прокладка, то антифриз должен был уйти, ушел???


--------------------
Диагностика и ремонт RX8 и RX7 в Иркутске - 89501377710
Mazda Familia 1.5л B5 1991 г.в. МТ 120 японских пони!
Время 402 метра 16,37с (4A-GE 1,6л и 160 л.с. едет 16,5с :-) )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexIrK
сообщение 30.11.2009, 7:00
Сообщение #3


Старик (>150 постов)
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 294
Регистрация: 8.3.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 1785



Цитата(ReXar7 @ 30.11.2009, 11:19) *
Если прокладка, то антифриз должен был уйти, ушел???

Забыл добавить, что цвет дыма тогда - белый, начинает верещать низкий уровень О.Ж., перестает греть печка, не стабильный холостой ход.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.4.2026, 21:31