Смена форсунок с 550 на 850, FD3S Форсунки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Смена форсунок с 550 на 850, FD3S Форсунки |
 14.6.2008, 12:24
Сообщение
#1
|
|
 Старик (>150 постов)  Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 19.1.2007 Из: Хабаровск Пользователь №: 1036  |
Хотелось бы уточнить такой вопрос.
Идет замена штатных турб на сингл гаррет т04е. В связи с этим меняються 550 форсунки на 850. Отсюда вопрос. Что делать с регуляторами давления что стоят штатно. Их 2 шт. Я так пологаю что и давление у них разное... поскольку штатно стоят и 550 форсунки и 850. -------------------- Как мало нужно человеку для счастья и как много, чтобы добыть это самое малое. "По большому счету" у меня очень
малая зарплата. "Филькина грамота"..., а как грамотно написана. Начал жизнь с"чистого листа", а закончил полным собранием сочинений. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ICQ: 12467861 Skype: Zagray_vc ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
 |
 
|
 |
|
30.12.2009, 10:09
Сообщение
#2
|
|
 www.nicon-rotary.ru Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Тоже озадачился данным вопросом...
Как себя ведут 850 в роли праймери? с хх все норм? Слышал мнение что бывают какието проблемы... И насчет регулятора давления топлива поясните плиз, что с ним необходимо делать при установке, как настраивать, или просто поставить и все? -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
|
3.1.2010, 19:56
Сообщение
#3
|
|
|
Team member Группа: Пользователи Сообщений: 429 Регистрация: 5.2.2007 Из: г. Нерюнгри Пользователь №: 1074 |
Цитата(Nicon @ 30.12.2009, 16:09)  Тоже озадачился данным вопросом... Как себя ведут 850 в роли праймери? с хх все норм? Слышал мнение что бывают какието проблемы... И насчет регулятора давления топлива поясните плиз, что с ним необходимо делать при установке, как настраивать, или просто поставить и все? ведут себя нормально. проблемы есть но они решаемы при правильном подходе. кстати, стоковые форсунки 550+850 способны прокормить 422лошади при 100% загрузке. регулятор нужен если требуется не штатное давление. при изменении давления топлива требуется ре-тюн топливной карты. |
|
|
|
Zagray Смена форсунок с 550 на 850 14.6.2008, 12:24
Rom мозг штатный оставляешь? ты меняешь только 2 форсу... 14.6.2008, 12:42
Zagray Цитата(Rom @ 14.6.2008, 21:42) мозг штатн... 14.6.2008, 12:46 Arturio Цитата(Zagray @ 14.6.2008, 19:24) Хотелос... 14.6.2008, 12:50 Zagray Цитата(Arturio @ 14.6.2008, 21:50) регуля... 14.6.2008, 13:10 Arturio Цитата(Zagray @ 14.6.2008, 20:10) Ага, по... 14.6.2008, 17:31 Rom правильно 14.6.2008, 12:59 Zagray Хммммм, что то я понять не могу, а для чего это да... 18.6.2008, 3:23 Arturio Цитата(Zagray @ 18.6.2008, 10:23) Хммммм,... 18.6.2008, 5:45 AlexIrK Не смог найти по форуму... Вот и поднял эту тему. ... 29.12.2009, 10:38 ReXar7 Цитата(Nicon @ 30.12.2009, 15:09) Тоже оз... 30.12.2009, 18:06 Nicon Цитата(Arturio @ 3.1.2010, 21:56) ведут с... 3.1.2010, 22:42 AlexIrK Цитата(Arturio @ 4.1.2010, 0:56) ведут се... 11.1.2010, 5:51 Arturio Цитата(AlexIrK @ 11.1.2010, 11:51) Подска... 11.1.2010, 6:42 AlexIrK Цитата(Arturio @ 11.1.2010, 11:42) сток н... 11.1.2010, 7:44 Arturio Цитата(AlexIrK @ 11.1.2010, 13:44) спасиб... 11.1.2010, 8:37 AlexIrK Цитата(Arturio @ 11.1.2010, 13:37) внимат... 11.1.2010, 8:48 Arturio Цитата(AlexIrK @ 11.1.2010, 14:48) Прост... 11.1.2010, 9:13 Nicon да насчет регулятора я на будущее интересуюсь...
а... 30.12.2009, 18:22 power1 Цитатапредназначение дампера связано связано с фор... 30.12.2009, 20:59 Nicon Спасибо за хорошие картинки
Так а что насчет уст... 30.12.2009, 21:59 power1 ЦитатаТак а что насчет установки тюнингового регул... 31.12.2009, 14:58 Nicon тут на схеме управление форсами я смотрю...
а вопр... 1.1.2010, 21:20 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2026, 15:29 |
