Карты зажигания |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Карты зажигания |
25.1.2010, 12:56
Сообщение
#1
|
|
![]() www.nicon-rotary.ru ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Не нашел обсуждения данного вопроса...
Кто чем руководствуется при корректировке карт зажигания? Кнок сенсоры? EGT? Стенд? Как относитесь к родному сенсору детонации, если мониторить через ПоверФЦ? -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
![]() |
2.2.2010, 9:15
Сообщение
#2
|
|
![]() www.nicon-rotary.ru ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 14.5.2007 Из: Уфа, СанПауло Пользователь №: 1208 |
Ну на самом деле поверфц+даталогит дешевле обходится чем АЕМ и найти даталогит не составляет никаких проблем.... Да и того что есть в поверфц при знании его вполне достаточно для отстройки мотора с любыми спеками...
+ АЕМ подходит только на поколение рыкс которое выпускалось в америке 93-97г а поверфц есть на все... у меня какразтаки 99г авто... Про второй датчик слышал просто мнение что в секции удаленной от датчика поломка происходит чаще и одной из причин является положение датчика детонации... не знаю насколько правда, но есть такое мнение и статистика... про егт.... 1 согласен, не лишний параметр для отслежки.. 2 поясни подробнее что это дает? 3 не понял как поверфц будет рулить по егт ты чтото путаеш видимо?! да и если уж дуть то надо менять просто мап на нормальный... На счет температуры воздуха, наоборот наблюдается эффект что более холодный воздух предотвращает детонацию. такчто ошибаешся в данном случае... На счет родного о2 сенсора абсолютно заблуждаешся! Он ничего не видит... в тот то и разница что шлз это широкополосный лямбда зонд а родной узкий тоесть это только "да" или "нет".... И мозг правит топливо только по параметрам типа температуры и тд, но основным является именно топливная карта по ней и происходит подача топлива, и только шлз позволит нормально ее отстроить.... И мы опять отходим от основного вопроса по отстройке карт зажигания) Ктонибудь занимался этим?! Поделитесь соображениями! -------------------- www.nicon-rotary.ru
|
|
|
|
3.2.2010, 9:05
Сообщение
#3
|
||
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
Ну на самом деле поверфц+даталогит дешевле обходится чем АЕМ и найти даталогит не составляет никаких проблем.... Да и того что есть в поверфц при знании его вполне достаточно для отстройки мотора с любыми спеками... + АЕМ подходит только на поколение рыкс которое выпускалось в америке 93-97г а поверфц есть на все... у меня какразтаки 99г авто... Про второй датчик слышал просто мнение что в секции удаленной от датчика поломка происходит чаще и одной из причин является положение датчика детонации... не знаю насколько правда, но есть такое мнение и статистика... про егт.... 1 согласен, не лишний параметр для отслежки.. 2 поясни подробнее что это дает? 3 не понял как поверфц будет рулить по егт ты чтото путаеш видимо?! да и если уж дуть то надо менять просто мап на нормальный... На счет температуры воздуха, наоборот наблюдается эффект что более холодный воздух предотвращает детонацию. такчто ошибаешся в данном случае... На счет родного о2 сенсора абсолютно заблуждаешся! Он ничего не видит... в тот то и разница что шлз это широкополосный лямбда зонд а родной узкий тоесть это только "да" или "нет".... И мозг правит топливо только по параметрам типа температуры и тд, но основным является именно топливная карта по ней и происходит подача топлива, и только шлз позволит нормально ее отстроить.... И мы опять отходим от основного вопроса по отстройке карт зажигания) Ктонибудь занимался этим?! Поделитесь соображениями! По пункту №2 Резкий рост температуры выхлопа - говорит о 90% вероятности появления детонации... (ели резко Т выросла то 90% что появилась детонация) по пункту №3 При давлении буст больше 1,2 стоковый буст сенсор затсрелится (я говорил про 1,1 потому как бывает при 1,1 легкий овербуст до 1,15-1,2)и ПЦФ будет рулить смесью и зажиганием только опираясь на датчик детонации и EGT Сток сенсор видит только узкий диапазон температур, но сказать что он не чего не видит это не правильно... ШЛЗ часто подключают только на доп. циферблат/экран и не включают в мозг, именно с такое подключение ШЛЗ мне и не нравится т.к. тогда он безполезен для мозга ИМХО. Еще раз повторяю - зажигание я не настраивал, только смесь, а то что писал под з.ы. и з.з.ы.было просто офф топ... з.ы. AEM с дата логером 1300 баков, ПФЦ с тетрисом без логера 900 баков, а сколько стоит логер ПФЦ? Я сколько на аукционах сижу ни разу логера на ПФЦ в продаже не видел з.з.ы. Так по теме мне больше сказать не чего, больше оффтопить не буду Сообщение отредактировал AlexIrK - 3.2.2010, 9:07 |
|
|
|
||
3.2.2010, 15:23
Сообщение
#4
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 185 Регистрация: 11.1.2006 Из: XMAO г.Сургут Пользователь №: 29 |
з.ы. AEM с дата логером 1300 баков, ПФЦ с тетрисом без логера 900 баков, а сколько стоит логер ПФЦ? Я сколько на аукционах сижу ни разу логера на ПФЦ в продаже не видел его не надо искать на аукционах, он новый стоит 400$ http://www.fc-datalogit.co.nz/datalogit.html сайт производителя, я себе там брал, отличная вещь всем советую, или будете мучатся с тетрисом. |
|
|
|
4.2.2010, 5:44
Сообщение
#5
|
|
![]() Старик (>150 постов) ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 294 Регистрация: 8.3.2008 Из: Иркутск Пользователь №: 1785 |
его не надо искать на аукционах, он новый стоит 400$ http://www.fc-datalogit.co.nz/datalogit.html сайт производителя, я себе там брал, отличная вещь всем советую, или будете мучатся с тетрисом. Клево! не знал |
|
|
|
Nicon Карты зажигания 25.1.2010, 12:56
Nicon и тишина........
неужели никто этим не занимался?
... 27.1.2010, 11:28
AlexIrK Цитата(Nicon @ 25.1.2010, 17:56) Не нашел... 1.2.2010, 5:54
Nicon Ну ты описываеш настройку топливных карт, а тема и... 1.2.2010, 10:51
AlexIrK Цитата(Nicon @ 1.2.2010, 15:51) А вот дал... 1.2.2010, 12:30
Nicon Тоесть ты считаеш что родной датчик детонации норм... 1.2.2010, 23:16
AlexIrK Цитата(Nicon @ 2.2.2010, 4:16) Тоесть ты ... 2.2.2010, 4:50
kreo Цитата(Nicon @ 1.2.2010, 23:16) Тоесть ты... 3.2.2010, 15:46
Nicon ну если выросла темп выхлопа значит бедная смесь, ... 4.2.2010, 19:55
AlexIrK Цитата(Nicon @ 5.2.2010, 0:55) ну если вы... 5.2.2010, 5:38
Nicon Ошибаетесь...
Лямбда нюхает кислород, отчего собст... 5.2.2010, 7:33
AlexIrK Цитата(Nicon @ 5.2.2010, 12:33) Ошибаетес... 5.2.2010, 8:50
Nicon Вот и мне непонятно что имелось ввиду в той выклад... 7.2.2010, 22:05
John про зависимость егт, уоз и детонации
http://mazdar... 8.2.2010, 9:02
AlexIrK Цитата(John @ 8.2.2010, 14:02) про зависи... 8.2.2010, 10:58
Nicon Прочел бегло....
начинаю убеждаться что егт для н... 8.2.2010, 14:23
Nicon Неужели никто не строил карт зажигания?
Какими при... 26.3.2010, 15:54
zvuv Autronic SM4 Вам всем в помощь!!!
http... 19.5.2010, 20:26
kevin Цитата(zvuv @ 19.5.2010, 21:26) Autronic ... 19.5.2010, 22:23
zvuv Цитата(kevin @ 19.5.2010, 22:23) Есть при... 20.5.2010, 4:38
kevin Цитата(zvuv @ 20.5.2010, 5:38) пока нет,н... 20.5.2010, 10:29
zvuv проблем с установкой и настройкой не будет!
хо... 20.5.2010, 19:00
kevin Цитата(zvuv @ 20.5.2010, 20:00) проблем с... 20.5.2010, 22:51
zvuv это полноценнный комп который управляет всеми функ... 21.5.2010, 4:48
John Цитата(zvuv @ 21.5.2010, 5:48) это полноц... 21.5.2010, 6:42
kevin Цитата(John @ 21.5.2010, 7:42) а чтобы во... 22.5.2010, 9:44
Nicon Тема была совсем о другом...
Да и чего же вам недо... 23.5.2010, 11:42![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 30.4.2026, 4:34 |